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一架南京飞香港客机滑出跑道!东航官方微博回应

2020-09-04 07:40:26

网友爆料,今天(5月24日)早上11时许,一架由南京飞往香港的中国东方航空MU765班机在香港赤鱲角机场着陆时冲出A3滑行道,飞机的前辘及右后辘铲入草坡,客机前轮见火光。


图源网络


事实是否真是如此?记者从东航了解到,微博上该报道存在失实。


东航相关人士告诉记者,从现场图上可以看到客机前起落架有红光,“其实是飞机前所停跑道灯反光,由于照片中的车辆挡住了客机前的跑道灯,所以给网友造成了误会,并非网上所传的着火。”


图源网络


香港机场管理局发言人证实,受事件影响,香港机场北跑道封闭,事件中暂未有人受伤。初步怀疑,事故是因下暴雨路滑造成。扬子晚报记者从东航江苏分公司了解到,今早确有飞机在香港机场滑出跑道。


图源网络


下午1点左右,客机上的乘客已全部安全下机。目前,东航已对后续航班和旅客服务保障做出具体安排。


东方航空官方微博回应↓↓↓↓




回应称:今天上午东航江苏有限公司一架飞香港航班,在大雨中着陆后偏出跑道,人机安全。东航已对后续航班和旅客服务保障做出具体安排,由此给旅客带来的不便我们深表歉意。




飞机缘何冲出跑道?如何避免


通常来说,飞机飞行阶段分为:起飞、爬升、巡航、下降、进近和着陆。在起飞和进近着陆过程中,均有可能发生冲出跑道的危险,主要原因有三个方面:

1、因天气、地理因素,导致的不稳定进近

2、飞行员判断和操作失误

3、飞机设备或者系统失效。


飞机冲出跑道,乘客该如何应对?

 

1、首先不要惊慌,第一时间做好防冲击姿势。


通常遇到像冲出跑道这种意料之外的应急事件,经过严格训练的空乘人员会在出现第一个撞击迹象之后作出反应,并迅速作出判断,大声喊出“弯腰”、“低头”、“抓住踝关节”、“保持低姿势”的口令,作为乘客的你,要随着口令系紧安全带,调整身体前倾,头贴在双膝上,双手紧抱双腿,两脚平放用力蹬地,并保持这个防冲击姿势直至飞机完全停稳。

图:两种正确的防冲击姿势

 


2、其次,立刻褪掉身上锐利和松散的物品,千万不要起身取行李


必须听从乘务员的安全指令,高跟鞋、眼镜、手表和带钉子的鞋等可能妨碍逃生或者有可能造成应急滑梯破损,应该及时去除。另外,紧急撤离时禁止携带行李,因为行李不仅会堵塞逃生通道,减缓撤离速度,还有可能滑破滑梯。




图:注意褪掉身上锐利的松散的物品

 


3、再者,飞机停下以后,应急撤离务必有序,确保在“黄金90秒”内撤离飞机。


宝贵的1秒钟就可以拯救十几个人的生命!在逃离的过程中,你还要保持秩序,跟随地板上明显的荧光色发光条指示到达逃生出口,在乘务员的帮助下,做出双臂平举,轻捏拳头的跳滑梯姿势。从舱内跳出,落在滑梯内时手臂的位置不变,双腿及后脚跟紧贴梯面,收腹弯腰直滑到梯底,站起跑开,一般迎风快跑到距离飞机100m的安全地带。


航空界内有飞机发生应急突发情况下的“黄金90秒”的逃生时间的说法。在这90秒的黄金逃生时间内,你需要充分信任乘务员,服从指挥,保持秩序,按照规定的程序进行撤离。这样做的话,不仅拯救了自己的生命,在一定程度上,也拯救了他人的生命!


图:应急滑梯逃生姿势


(来源:扬子晚报、江苏交通广播网、新民晚报等)


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