试想一下，当你周五下班回到家，你把你的机械表摘下放在桌上，等到周一上班前你再次拿起来佩戴时，却发现它停了，于是你不得不重新调校日历和时间。这个每周一次的烦恼确实让人头痛，除非你拥有一枚长动力机械表。
长动力机械表的价值
一直以来，长动力储存都是高级腕表的卖点之一。笔者好友钟表作家刘兴力老师制定了一套钟表评测体系，在这套评测体系中把长动力分为3日以上10日以内和10日以上两大类，而且长动力在他的腕表评测体系中所占的分值相对较高。可见，说长动力是腕表复杂功能之一一点也不为过。
长动力功能对于消费者来说具有较高的现实意义，然而限于表壳空间的限制，需要强大技术支撑才能实现这一目标，这就意味着价格的提升，较高的售价对于普通消费者来说只能望而兴叹。
对于以高端腕表品牌为主的历峰集团来说，腕表的单价在那摆着，上个长动力储存轻而易举，但毕竟有实力消费这些高价表的是个相对较小的群体。全球拥有钟表消费者最多的是SWATCH集团，在这些来自世界各地的消费者当中，大多数都是中低端消费者，他们以惊人的热情远远不断的购买着SWATCH集团下的SWATCH、天梭、美度、浪琴、欧米茄等品牌的手表，这些品牌的机械表一般都在30到40多小时的动力储存范围，还有很少一部分能达到50多小时。在以往，要在这些千百块或万把块钱的手表上实现三天以上动力储存是不可想象的。很明显，价格就在那摆着，你还能妄想什么呢？然而，现在的情况已经截然不同。
普及时代的到来
在2013年的巴塞尔世界钟表珠宝展上，各大媒体的目光被SWATCH集团下的SWATCH品牌发布的一款名为“SISTEM51”的塑料表壳手表所吸引。不是因为这枚塑料手表色彩多漂亮，而是因为从技术和价格上看，这是一枚几乎不可能实现的手表。
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SWATCH SISTEM51腕表
SISTEM51是一枚只有只有51枚零件的自动机械表，这也正是它名字的由来。这枚塑料外壳手表集17项专利于一身，它仅有的51枚零件在保证每天走时误差在10秒左右的前提下实现了惊人的长达90小时的动力储备，可谓惊世骇俗！有资料证明，SWATCH集团为了这枚腕表在研发上花了至少8年的时间，作为向SWATCH集团成立30周年献礼的作品，SISTEM51意义非凡！该表在2014年前半年小规模发售后，目前已全面开售，更让人震惊的是，它的售价仅为人民币1180元!
同样是在2013年的巴塞尔世界钟表珠宝展上，同样是SWATCH集团下的品牌，大家对天梭发布的长动力腕表的关注似乎显得有些不够。2013年是天梭品牌创立160周年，当时天梭发布了Powermatic80系列腕表，这名字是多么直接的告白啊！不仅如此，“Powermatic80”的字样还被标识在该系列每一只手表的表盘上，可见对于天梭来说，这个系列卖的就是动力储备。该表款在13年下半年就已上市，皮带款五千多元，金属表带款从五千多元到一万多元不等，后来天梭又推出了新卡森系列和另一个新系列，用的是同样的机芯，售价连五千还不到。
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80 小时动力储存机芯
对于喜欢机械表的普通百姓来说，这可是天大利好，然而这仅仅是个开始。最近这枚80小时动力储备机芯也被SWATCH集团用到了美度表上，为此美度品牌11月在日本举行了声势浩大的发布会，如不出意外，这次发布会的投入对于美度表来说将是历来新品发布会费用最高的一次，可以看出美度表对这个长动力新表款的重视。
事情还在升级。实际上，该80小时动力机芯已经被用在了雷达表上。雷达表用这枚机芯更新了两个以往的旧有系列，售价在九千至一万七之间，这些表款于今年11月发布，将在2015年春节前面市。按照这种趋势，这枚3.3天长动力机芯将来很有可能被修饰和优化后用在浪琴表甚至是欧米茄的表款上。
长动力机械表普及已经不再是一个口号或是一个概念，而是一个活生生的现实。值得注意的是，在SWATCH品牌的所有机械表中，拥有90小时动力储存的SISTEM 51的价格是最便宜的，这种情况在雷达表也类似，从中可以看出SWATCH集团急于快速普及长动力机芯表款的决心。
SWATCH集团布局长动力机械表正当时
前面我们提到，关于“SISTEM51”的机芯，SWATCH集团研发了8年之久。笔者有理由相信，SWATCH集团应该在较早前就已经将这枚以ETA 2824为原型改进的80小时动力机芯研制出来，并一直作为技术储备的形式保留着。而最初研发这枚机芯的目的或许是为了应对ETA减少对外供应机芯后市场上出现类似于ETA 2824或ETA 2892-2一类的机芯，以保证ETA机芯在该领域的优势。
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搭载Genequand调校器的机芯
前不久瑞士电子与微技术中心（CSEM）和Vaucher Manufacture Fleurier机芯厂联手研发的Genequand调校器宣告面世。据悉，配备常规42小时动力储存的机芯，若搭载这款创新擒纵机制，就可将续航时间提高至10多天；测试中一枚8日动力储存机芯搭载Genequand调校器后，其动力储存可超过惊人的55天！而第一枚搭载该机芯的帕玛强尼腕表将于2017年面市，面对如此强劲的对手，普及现有长动力技术可谓时间紧迫！
近来该机芯在SWATCH集团旗下各品牌中的布局有明显加速的迹象，这背后的一个重要原因或许正是为了应对Apple Watch即将带来的冲击。
我们都知道Apple Watch将在明年春天上市，从发布会上透露出Apple Watch将分为三个不同版本这一点可以看出，Apple Watch已经把目标群体定位的很明确。而最近Apple Watch公布不同版本的定价后，也有人惊呼连欧米茄或许都将面临重大威胁。
虽然Apple Watch对未来钟表市场的影响有多大很难预知，但我们无法忽视Apple Watch即将带来的重大影响。长动力机械表急速普及可以提升传统钟表的实用性，而最终的目的还是为了在与Apple Watch的竞争更好的吸引和留住目标顾客。无论如何，这场轰轰烈烈的长动力机械表普及运动受益的将是广大消费者。
本文作者：Jaycee Fan
摘自:《PERFECT TIME时计》杂志第35期
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