SUV在中国已经横行不止一两天了，正如美国的皮卡风格一样，用户的刚需和市场一同造就了它，以至于近两年的汽车新品牌推出首款量产车就是SUV。虽然众多车企在SUV上卯足了劲，但还是有一些车企坚守着中级车，在它们身上也用了很多看家本领，下面我们就来看看有哪些值得你抛弃SUV的中级车。
指导价：18.99-31.69万元
迈腾这台车相比大家都很熟悉了，Passat B8，在国内是中级家轿的标杆车型。该车用了标志性的大众风格设计，扁平化进气格栅，加上低矮的车身和精致的工艺，加强了前脸的视觉冲击力。车辆侧身修长，线条也比较有高级感，整体造型饱满而张扬。车长4866mm，轴距2871mm，比一般的中级车都大几分。
车内做工和细节可圈可点，贯穿式的空调出风口比较有特点，中控区还不忘加一个石英表，展现出较强的商务气息。动力上该车搭载了1.4T、1.8T和2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，前后独立悬挂，配置也非常亲民，很不错的一款合资中级车。
指导价：17.98-25.98万元
作为一辆老牌的日系中级车，凯美瑞畅销了30多年，久盛未衰，去年它又迎来了自己的新生，全新凯美瑞来到我们面前。新车相比老款变化无疑是巨大的，并分为两种设计风格，普通版和混动版的前脸进气中网更大，运动版则在前脸加了更多运动套件，变得更为激进，如果开一辆新款凯美瑞上街，绝对是吸引人的存在。
相比较外观，车内的改变也很大，这种不规则对称的设计有点耳目一新。动力上搭载着2.0L和热效率达40%、压缩比达13:1的2.5L发动机，并配备可变排量油泵，更精细的气门控制技术等，非常强势，传动则匹配了6AT和8AT变速箱。
指导价：17.98-27.98万元
块头大、动力足是美系车惯有的特征，这辆来自长安福特的新蒙迪欧更是如此，线条饱满大气，前脸极具冲击性，同时也有着自家阿斯顿•马丁几分设计特点。车长4873mm，轴距2850mm，尺寸和迈腾不分上下，另外厚实有肌肉感的车身也让不少人对它爱不释手。
车内的设计较为中规中矩，旋钮式换挡增分不少。动力上搭载了1.5T、2.0T发动机，功率数据也基本碾压了同级别其他中级车，不过代价就是油耗稍微有点高；传动匹配着6AT手自一体变速箱。
指导价：16.98-23.78万元
随着第十代雅阁逐渐露出水面，人们对它的期待度也越来越高，这辆和凯美瑞相爱相杀的冤家也要迎来换代了。而现款的雅阁同样也有它不可多得的优势，沉稳的外观和驾驶风格让其非常出色，尾灯也是它最具别致性的地方，可惜新雅阁没继续采用，4915mm的车长让它傲视同级，带来很大的乘坐空间和行李厢空间。
雅阁车内居家风比较浓，质感也属中上层。动力上搭载着2.0L和2.4L发动机，匹配CVT变速箱，前后独立悬挂，舒适性好又省油。
这些堪比SUV的车靠啥火的？
这几辆好车可全抓住了国人的心！
比性能？3系、A4L加一起都不是它对手
全新雅阁上市时间定了！就在今年4月
