2018-06-12 20:26:43
香港铁路有限公司(港铁)23日宣布,广深港高铁香港段项目主要工程竣工,全部工程已经完成99%,4月1日将进入试营运阶段,香港九列高铁被命名为“动感号”。
广深港高铁香港段项目主要工程竣工典礼23日在香港举行。香港特区行政长官林郑月娥在竣工典礼上致辞时表示,特区政府及港铁公司正全速向着2018年9月通车的目标做最后冲刺。要实现今年9月开通的目标,所欠的并不是那余下1%的工程,而是只有一步之遥的“一地两检”本地立法。
希望特区议员以香港利益为依归,以务实的态度审议《广深港高铁(一地两检)条例草案》,早日通过落实“一地两检”安排,让高铁香港段能够如期投入服务。
高铁香港段隧道将香港连接至长达2.5万公里的国家高铁网络,高铁香港段将巩固香港作为区域海、陆、空交通枢纽的地位,也令香港充分受惠于粤港澳大湾区建设带来的协同效应和机遇。
西九龙站有完善的交通配套连接现有的道路和铁路网络,加上西九文化区的落成,日后整个围绕西九龙站的地区将成为香港的新地标。
香港特区行政长官林郑月娥
港铁主席马时亨表示,负责营运高铁香港段的同事将在4月起进场测试,希望特区议员尽快批准“一地两检”法案。
西九龙高铁站模型
广深港高铁香港段全长26公里,由香港特区政府出资、委托港铁公司规划和建设。高铁香港段始自西九龙站,经专用隧道向北延伸至落马洲与深圳的边界,与内地高铁网络相连接。高铁香港段沿途不设站,列车最高运营时速为200公里。
高铁香港段西九龙站总建筑面积约43万平方米,根据香港特区政府的规划以及全国人大常委会的相关决定,西九龙站将实行“一地两检”的通关程序。
什么是一地两检?
“动感号”?
动感地带,我的地盘我做主?!
所以高铁的票价也是非常任性
(图片中的标价均为港币)
会不会很贵呢?
比如从深圳福田到西九龙票价80港币
这是从落马洲到红磡票价的两倍多
从广州南到西九龙的票价260港币
也是从广州东经罗湖到红磡票价的近两倍
所以不少宝宝在后台吐槽
太贵了!一点都不划算
当然也有表示支持的
贵有贵的道理
毕竟真的方便了很多
也有机智的小伙伴提出了这样的建议
是的~如果你从广州南前往香港
可以分拆购买两张高铁车票
先到深圳再到香港
按现行收费分别是
香港段80港币+深广段82人民币
较全程车票(260港币)
便宜至少80元!
缺点是需要出站再换乘别的班次
高铁的优势在于
绝对的速度和相对的舒适度
从香港乘坐高铁,可直达内地16城!
深圳、广州、北京、上海....都在列
高铁由香港往返内地城市所需时间:深圳福田/14分钟,广州南/48分钟,湖南长沙/4小时,湖北武汉/5小时,上海/8小时,北京/10小时,成都/12小时。
期待广深港高铁的开通
以后从坐高铁去香港
更省时!更方便!
就在一个点就可以出入境!
来源:粤港澳超级大湾区
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