定了!深圳到香港只要14分钟,4月1日试运营,这班列车你值得拥有~

「猴大大说」

过港不用挤，咱有动感号~

相信在深圳的小伙伴们

每去一次香港都要被

港口那黑压压的人群给吓到

特别是一到节假日

那满满的人头。。。

但是这些都抑制不了

咱们那颗想去香港的心

终于！！

广深港铁路

要开通了

深圳到香港

只要14分钟~

想想都有点小激动呀！

　这趟高铁被命名为

“动感号”

预计2018年９月通车

　

　　广深港高铁全长142公里，

其中内地段为116公里，

香港段为26公里。

全程设７个站：

分别是广州南站、庆盛站、虎门站、

光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站。

　　

铁路开通后，由深圳福田站出发赴港

仅需14分钟列车即可到达西九龙站。

运营初期香港西九龙总站日均有33对长途列车

届时内地居民乘坐高铁游香港很快就会成为现实

香港西九龙站效果图

然而，

大家最关心的是怎样过关！

不用担心

　　2017年7月25日，

香港公布了“一地两检”最终方案，

方案通过之后

过关只需要5分钟，

可以直接在西九龙站完成出入境手续！

什么是“一地两检”？

过去往返内地香港，大多采用两地两检

也就是在内地就过内地的关

在香港就过香港的关

两个地点两次关，就像福田、罗湖口岸那样

其实早在2007年，

已于深圳湾口岸实施“一地两检”操作了

广深港高铁香港段也就是采用“一地两检”

在西九龙站即可过两地的关

不用再在内地过关后

到达香港再次过关

“一地两检”通关的优势？

首先，我们看看赴港乘坐的列车

▼

看样子是最新的复兴号！

每列列车有8节车厢，一共579个座位！

高铁承载量有限

每趟列车抵达有一定的间隔时间

那么也就是说过关的时候

最多就是同一趟车的579人

人数远远比现在少多了！

过关时间也会大大节省！

据香港媒体测试

在平日通过“一地两检”的深圳湾过关

仅需5分钟即可！

▼

从深圳赴港，怎样过关？

拿深圳到香港这段高铁来举例——

从深圳出发赴港的旅客，怎样过关？

在所乘搭的广深港列车抵达西九龙站后：在B4台层下车→前往B2入境层办理内地出境程序，然后离开内地口岸区→进入同一层(B2)的香港口岸区办理香港入境程序→离开西九龙站，入香港

乘客返回深圳，要怎么过关？

深圳的乘客进入西九龙站后：在B1层购票后入闸→直接前往B3离境层办理香港出境程序，然后离开香港口岸区→进入同一层(B3)的内地口岸区，办理内地入境程序→前往候车区(B3)→前往B4月台层坐车回深圳

高铁内部大曝光

　　我们平时看到的和谐号大概是这个样子的：

　　这次的到港的列车在银白色底色上

还配有白红橙波浪纹

加上流线型的设计

一个字：帅！

每列列车都有8节车厢

一共579个座位

还非常贴心的

为轮椅人士专设了2个独立空间

　列车头尾为一等座车厢

左右两边各2个座位

中间6节是二等座

每排5个座位

一等座

二等座

所有座位椅背有可开合餐桌

杂志架、脚踏和挂钩，可180度旋转

一等座还有独立的阅读灯、音频插座

这些基本设置

和我们平常坐的和谐号没什么区别

但最赞的是

港高铁列车每个座位

都有两脚和三脚电源插座

　当然这还不够，

最赞的是新车全车有Wi-Fi提供，

乘客可在车上

无！间！断！上！网！

再来看看其他设置

每卡车厢都有大型行李摆放架

座位上方也有行李放置架

车厢之间有洗手间和饮水机

　　伤残人士专用厕所在第七和第八车厢之间，

还设有婴儿护理台。

最后，重点来了！！

票价怎么样？

（图片中的标价均为港币）

　　在票价方面，按2018年1月15日汇率折算，广深港高铁香港段将来开通后，

广州南--香港西九龙：260港元 (约人民币214元)

福田--香港西九龙：80港元 (约人民币66元)

深圳北--香港西九龙：90港元 (约人民币74元)

虎门--香港西九龙：210港元 (约人民币173元)

　　虽然这价格相比其他方式贵了不少，

但高铁的优势在于绝对的速度和相对的舒适度！

如果开通了，你会去坐吗？

文 ● 资料来源于网络 

图片 ●来源于网络

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