文章底 部已经开通评论功能坐等神评
老铁们！！！
广深港高铁还有几天就要运营了！
以后咱们去香港就是洒洒水的事情了！
广深港高铁香港段
4月1日将进入试运营阶段
现在它的名字都已经起好了叫“动感号”！
寓意香港是动感之都！
虽然动感号不能发射动感光波
但是只用14分钟
就能带我们从深圳到达香港！
目前广深港高铁香港段项目主要工程竣工
全部工程已经完成99％
本周日便可进入试运营阶段
这样，也就意味着
以后去香港只用四个多小时！
广深港高铁香港段全长26公里
是香港第一条高速铁路
由香港特区政府出资、委托港铁公司规划和建设
始自西九龙站
经专用隧道向北延伸至落马洲与深圳的边界
与内地高铁网络相连接
高铁香港段沿途不设站
列车最高运营时速为200km/h
香港西九龙站总建筑面积约43万平方米
以建筑楼面面积计算是
世界最大的地底铁路站
设计也是相当惊艳
天幕呈流线型
V型构架设计像一棵棵参天大树
进入车站，让人有置身原始森林的感觉
西九龙站有四层地下楼层
总建筑面积约38万平方米
地下一楼：售票大厅，地下二楼：入境层
地下三楼：离境层，地下四楼：列车站台
一般从深圳去香港是两地两检
在深圳过深圳的关，在香港过香港的关
但是广深港高铁的西九龙站
将实行“一地两检”的通关程序
“一地两检”就是在一个地点过两次关
在深圳或香港一次性完成“出境内地→入境香港”
或“出境香港→入境内地”的流程
省去了之前过两次关的繁琐
目前在深圳湾口岸已经施行“一地两检”
极大地提升了通关效率
深圳湾口岸的“一地两检”在深圳过关
而广深港高铁的“一地两检”是在香港过关
也就是在香港的西九龙站进行
但是，目前面临的问题并不是余下1％的工程
而是只有一步之遥的“一地两检”本地立法
香港特区行政长官林郑月娥和港铁主席马时亨
都表示希望特区议员尽快批准“一地两检”法案
为实现2018年9月通车的目标做最后冲刺
还有5个月，相信香港“一地两检”一定能够完美落实
到时候广深港高铁全线开通
从深圳福田站过港只要14分钟
从深圳北站出发也只要23分钟
而从柳州至深圳北需要四个半小时
等高铁开通之后
从柳州去香港就非常方便快捷了
大家最关心的票价之前也曝光了
▼
深圳北到香港的单程票价为90港元
折合人民币也就70来块钱
柳州到深圳北票价为260元
票价总共加起来也就三百多块
还挺便宜的！
毕竟节约了很多时间成本
咱们上午出发，下午就能到港玩耍了！
车厢宽敞，座椅舒服
每个座位均设有两脚及三脚电源插座
最关键的是全车有WiFi
在高铁上刷两下微博就能到站了！
在班次方面，也是相当的多呀
香港往福田、深圳北、虎门
以及广州南的列车开通初期
高峰时期每天的班次最多是114对
其中84对到福田和深圳北
到虎门和广州南的有30对
而且坐高铁过港不用在深圳转车、排队过关
为大家节省了超多的时间！！
期待是不用说的了！
动感号不仅方便了游客
也方便了代购啊！
这样买买买的时间又多了！
来源：深度柳州 | 推广合作电话：13078068152
↓↓↓
广告区
