3天后试运营!怀集街坊以后可以坐高铁到香港,过关仅需...

广深港高铁香港段4月1日将进入试营运阶段 

有望在今年9月份实现通车。

高铁名字都取好了，叫“动感号”

有了广深港高铁后

深圳↔香港，只需要14分钟时间

大家关心的票价问题也曝光啦

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香港西九龙总站到广州南站的票价为260港元，按3月28日汇率折算，约合人民币208元。而怀集到广州南站的动车最低票价是53元，也就是说，从怀集到香港单程车票约261元。

不少小伙伴看到这个价格都表示

有点小贵呀！其实，

算一下综合成本，可是方便了不少呢！

坐高铁去香港不仅特别快

而且相当舒服呀！！

香港西九龙总站离境等候区效果图

广深港高铁短途列车共设7个站点，广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站，贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市。

铁路开通后，由广州南站出发赴港，仅需48分钟列车即可到达西九龙站。

运营初期香港西九龙总站日均有33对长途列车，开通直达北京、上海、广州、深圳、武汉、成都、重庆、汕头等16座内地主要城市的车次。每日计划开行127对列车，其中，香港往广州南平均每30分钟一班。

目前，特区政府及港铁公司正全速向着2018年9月通车的目标做最后冲刺。要实现今年9月开通的目标，所欠的并不是那余下1％的工程，而是只有一步之遥的“一地两检”本地立法。

若是通过落实“一地两检”安排，对于全国各地旅客来说，意味着在西九龙站就可以完成俗称的“过内地关”和“过香港关”。

看到这里，你可能会有疑问

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过去往返内地香港，大多采用两地两检

也就是在内地就过内地的关

在香港就过香港的关

两个地点两次关，就像福田、罗湖口岸那样

而采用“一地两检”后

在西九龙站即可过两地的关

不用再在内地过关后，到达香港再次过关

据香港媒体测试

在平日通过“一地两检”的深圳湾过关

仅需5分钟即可！

请看图示版

入港跟着红色线路走

离港跟着绿色线路走

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在所乘搭的广深港列车抵达西九龙站后：在B4月台层下车→前往B2入境层办理内地出境程序→然后离开「内地口岸区」→进入同一层（B2）的「香港口岸区」→办理香港入境程序→离开西九龙站，入港。

广深港高铁香港段全长26公里，是香港第一条高速铁路，由香港特区政府出资、委托港铁公司规划和建设，始自西九龙站，经专用隧道向北延伸至落马洲与深圳的边界，与内地高铁网络相连接。高铁香港段沿途不设站，列车最高运营时速为200km/h。

香港西九龙站总建筑面积约43万平方米，以建筑楼面面积计算是世界最大的地底铁路站。西九龙站有四层地下楼层，地下一楼：售票大厅；地下二楼：入境层；地下三楼：离境层；地下四楼：列车站台。

设计也是相当惊艳

天幕呈流线型

V型构架设计像一棵棵参天大树

进入车站，让人有置身原始森林的感觉

小编是迫不及待地期待高铁赶快开通啊！

以后每周都可以去香港叹个早茶

下午随便逛逛，感受一下香港文化

晚上再回怀集，你们呢？