广深港高铁全线建成通车后，从香港至福田仅14分钟，至深圳北23分钟，至广州南48分钟。届时，来往香港及内地的旅客到达西九龙总站后，均可在站内一次性完成两地的出入境手续，方便快捷！
据了解，庆盛站是广深港高铁的其中一个站点。在庆盛站乘坐高铁最快21分钟可到达深圳北，有望35分钟到香港的西九龙。庆盛站开通后，将实现南沙区通过地铁无缝接驳高铁前往，无须再绕道去广州南站，节省了大半个小时。
目前，港铁公司所运行的广州至香港红磡直通车为每日12对，单程用时约两小时。
去年7月，广深港高铁香港段“一地两检”方案一公布，在同一层设“内地口岸区”和“香港口岸区”，登车后无需再下车进行边检。无疑给常去香港购物的市民带来了便利。
小南了解到，待广深港高铁通车以后，广州乘客乘坐高铁前往香港，仅需48分钟，将可在西九龙站内即完成出入境手续，通关时间则只需5分钟。
（来源：南方日报）
据了解，乘客乘坐高铁到达西九龙站后，在B4月台层下车，直接前往B2入境层办理内地出境程序，然后离开“内地口岸区”，进入同在B2层的“香港口岸区”办理香港入境程序，再离开西九龙站即可。
此外，若是要从香港回来，乘客进入西九龙站后，在B1层购票后入闸，直接前往B3离境层办理香港出境程序，然后离开“香港口岸区”，进入同在B3层的“内地口岸区”办理内地入境程序，再适时前往B4月台层登车即可。
网络图
广深港高铁以CRH380A型号作为设计蓝本，具有子弹式列车头，采用橙色与银白色相间的车身。每列高铁有8节车厢，可提供579个座位。其中，第一节及第八节车厢为头等车厢，共有68个座位，第二节至第七节为二等车厢。车厢内还特意设有2个轮椅座位。
列车设施也是大大的时尚与舒适。每个座位均设有两脚及三脚电源插座，全车有WIFI提供，乘客可在车上无间断上网。
列车每排座椅还可以180度调校方向，用以配合行车方向同时也方便乘客互相交流及避免“坐倒车”的不适感。
列车头尾两卡为“一等座”车厢，一等车厢灯光较柔和，座椅和地板印有玫瑰花纹，座椅更设独立阅读灯、可调校音量的个人音频输出插座等；中间车厢为“普通座”车厢，普通车厢灯光则较明亮，地板有波浪纹设计，全车座椅设计时尚。
车厢头尾提供放置大型行李的双层行李架。第七、八节车厢中间设置伤残人士专用厕所，里面空间宽敞，能放置轮椅，同时设有婴儿护理台。
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高铁站就在家门口
说走就走
南沙人去香港so esay~
编辑：宁紫云
来源：深圳市轨道交通、广州日报
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