香港铁路有限公司（港铁）近日宣布：
广深港高铁香港段项目主要工程竣工，全部工程已经完成99％，4月1日将进入试营运阶段，香港九列高铁被命名为“动感号”。深圳市轨道办证实了这一消息，该单位相关负责人表示：“试运行是高铁正式开通前的测试阶段，列车不载客运行，以检测和调试相关系统。”
香港特区行政长官林郑月娥在竣工典礼上致辞时表示：特区政府及港铁公司正全速向着，2018年9月通车的目标做最后冲刺，要实现今年9月开通的目标。
香港九列高铁“动感号”
广深港高铁全长142公里,其中内地段116公里、香港段26公里。广深港高铁香港段开通初期，每日计划开行127对列车，其中短途列车114对，长途列车13对。
短途列车共设7个站点：广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站。
贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市。
长途列车则可直达北京、上海、昆明、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门等16个内地主要城市。
意味着，以后从长沙到香港只需3小时。这中间不仅缩减了时间，还精简了各种手续流程。
广深港高铁全线建成通车后，将在香港西九龙站采用“一地两检”的方式办理出入境，在同一层设“内地口岸区”和“香港口岸区”。登车后无需再下车进行边检，再也不用为了过关排长队，大大节省了过关的时间！
乘坐广深港高铁抵达西九龙站：
在B4月台层下车
↓
前往B2入境层办理内地出境程序
然后离开「内地口岸区」
↓
进入同一层(B2)的「香港口岸区」
办理香港入境程序
↓
离开西九龙站，入港
进入西九龙站后：
在B1层购票后入闸
↓
直接前往B3离境层办理香港出境程序
然后离开「香港口岸区」
↓
进入同一层(B3)的「内地口岸区」
办理内地入境程序
↓
前往候车区(B3)
↓
前往B4月台层坐车返回长沙
图示版
▼
入港跟着红色线路走
离港跟着绿色线路走
(保存图片，备用哦)
在票价方面，按2018年3月30日汇率折算，广深港高铁香港段将来开通后：
香港西九龙总站——深圳北站售价：90港元(约合人民币72元)
深圳北站——长沙南站二等座售价388.5元
长沙到香港单程票价约为460元，比起900左右的机票可是很划算哦~
关于高铁环境，列车共有八节车厢，每个座位均设有两脚及三脚电源插座，全车有WIFI提供乘客可在车上无间断上网，在路上也不会无聊啦~
去香港这么方便的同时，港澳通行证的费用也有所下调，没有办的小伙伴可以办起来咯~
往来港澳通行证收费标准由每证100元降为每证80元
一次有效签注 由每证20元降为每证15元
二次有效签注 由每证40元降为每证30元
短期(不超过一年)多次有效签注 由每证100元降为80元
一年以上(不含一年)两年以下(含两年)多次有效签注 由每证150元降为120元
两年以上三年以下(不含三年)多次有效签注 由每证由每件200元降为160元
长期(三年以上，含三年)多次有效签注 由每证300元降为240元
等9月广深港高铁正式通车后，小编要去香港放肆买买买，使劲吃吃吃！
你们平时去香港会做什么呢？
END
往期推荐：
春天去哪里 | 绩溪好玩地推荐你
北京 | 最古老的街区700多年未变，明清时北京的富人区
下江南 | 最与世无争的古镇，不想去乌镇人挤人的话就来这里吧！
