作为最早进入国内的日系品牌，铃木在中国也曾经红火过，比如说从摩托开始到铃木奥拓，以及后来的北极星等等小型车型，不说每一个人都知道，却也是极有知名度的。但是在这几年，铃木的车子销量越来越差，不能够和本田丰田进行对比，也卖不过逐渐兴起的国产品牌。但是在去年12月的时候，在一次节油性能调查当中，铃木旗下的小型suv维特拉，却以5.4L的油耗排名最节油车型第一名。
维特拉虽然节油非常高效，但是市场表现却惨淡无比。从外观方面来看，维特拉的造型并没有什么优点，较为中庸的设计，不能够吸引年轻人的目光，由于车身空间较小，中年人一般也不会考虑。车身尺寸仅仅只有4175毫米，轴距也只有2500毫米，在同级别车型当中，没有任何优势，所以这样的定位就导致维特拉卖不过缤智等等，同样是日系车的小型suv。全系标配越野底盘，四驱油耗5.4L，不足十万，比哈弗H6实在。
在内饰方面，维特拉的设计也没有任何出色的地方，中规中距的设计主打耐用，虽然车内搭载了大屏幕的中控触屏，但是也只有在中高配车型当中才拥有。不过圆形的出风口配上造型独特的石英表，三个圆形的造型在中控顶端，还是给人留下比较深刻的印象。车内的软质材料布局也有限，触感较为粗糙，这或许也是很多人不愿意购买维特拉的一个原因吧。
虽然内外都没有优点，但是在配置方面，维特拉却有一些其他车型达不到的高度，比如说全系使用了专门调校过的越野性底盘，而且难能可贵的是，在小型SUV中，维特拉还比较突出地搭载了四驱系统，可以说，对于路况的适应能力，维特拉在小型suv当中是首屈一指的三大件，也拥有相当的优势。
而该车在国内搭载的是1.4t的涡轮增压发动机，最大的功率能够达到103kw，扭矩最大值也能够达到220牛米。除此之外，还有一款1.6l发动机可选，不过1.4t的发动机搭载的是6速的手自一体和纯手动的变速箱，而1.6l发动机匹配的是五速的手动变速箱，所以国内目前主推的是1.4t版本的车型。
目前维特拉的售价为9.98万-15.98万元，终端有一些高低不等的优惠价。从价格方面来看，无法和缤智、XRV等等日系车比较，除了以上说到的这些原因之外，很多人估计考虑到名字方面的问题，就不再考虑的，毕竟"铃木"听上去还是毕竟犯怵。