源自：香港經濟日報
樓價升幅驚人，車位亦然。何文田天鑄一個車位剛以600萬元易手，創全香港住宅車位元新高紀錄，造價足夠在天水圍嘉湖山莊購買一個3房單位。
市場消息透露，何文田天鑄2期停車場2樓一個單號車位，原業主去年7月以約340萬元購入，早前叫價550萬元放盤，昨日反價50萬元，終以600萬元轉售，造價創香港住宅車位元新高紀錄，金額足夠購入天水圍一個3房單位。例如嘉湖山莊美湖居3座高層H室，實用面積556平方呎，屬於3房間隔，上月以600萬元易手。
1年內升值76%回報僅1.8厘
上述車位業主，便是去年7月以340萬購入，持貨不足1年帳面獲利260萬元離場，期內升值76%。以該屋苑現時車位月租約9,000元計，新買家租金回報僅約1.8厘。
值得留意的是，雖然天鑄車位造價不斷破頂，但上升動力主要來自同屋苑的用家，並非炒家。區內地產代理坦言，天鑄共527個住宅單位，但車位元僅370個，平均每戶分得0.7個。
發展商去年5月開始拆售車位，不少車位優先配售予購買4房的業主，而兩、三房的業主同樣有駕車需求，故屋苑車位無論租售均十分吃香。
有資深地產代理指出，現時車位元市場也出現兩極化，新晉豪宅屋苑車位供不應求，造價也豪宅化，例如西半山天匯、九龍站天璽或九肚山玖瓏山等新晉豪宅屋苑，車位動輒逾450萬元。而細價屋苑車位市場則由炒家資金帶動，因為車位不受額外印花稅及買家印花稅影響，投資者將資金轉投細價車位市場，刺激車位價量齊升。
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沙田細價車位月內賣貴10萬
資料顯示，近期細價車位市場短炒個案頻現，例如荃灣寶雲匯停車場3樓，投資者去年5月以105.6萬元購入4個車位，平均每個約26.4萬元，上月先後以90萬及87萬元售出其中兩個，升幅分別為240%及230%。
其次，沙田金獅花園1期一個雙號車位，原業主早于2012年以32萬元購入，原本3月底以120萬元轉售，估計完成交易前撻訂，於4月再以130萬轉售，不足1個月時間賣貴10萬元。
業界指出，根據規劃署的《規劃標準與準則》，實用面積431平方呎以下的單位所能夠供車位元的參數是0.4倍（即1夥配0.4個車位），而近年新盤市場流行細單位，令車位元供應減少，預期車位後市仍有動力上升。（香港經濟日報）
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