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“兰达家族”新人 实拍广汽丰田锋兰达

2024-04-18 13:52:50

在国内,丰田的SUV并不太愁卖,即便是大家都懂的双车战略,也往往会起到1+1>2的作用。所以本届广州车展,丰田又带来了一款双车战略的SUV,其中广汽丰田的叫锋兰达。

先来看外形。广汽丰田锋兰达沿用了日版卡罗拉CROSS的外观,基本上没有做任何修改。另一边一汽丰田的姊妹车命名为卡罗拉锐放,使用美版卡罗拉CROSS的外观设计。

锋兰达的前脸设计没有卡罗拉锐放那么粗犷,和丰田家族的其他车型相比也是一个独特的存在。但这并不妨碍我们能一眼看出这是一台丰田车。

大灯与前雾灯都使用了LED光源,大灯轮廓与卡罗拉锐放相似,但内部灯组的设计有别于后者,以提升车辆本身的辨识度。

新车配备17英寸五辐式轮圈,造型相对普通,还有18英寸轮圈可供消费者选择。与轮圈搭配的是规格为215/60 R17的邓禄普轮胎。

在C柱上印有“FRONTLANDER”,也就是锋兰达的英文名。锋兰达并非此前媒体猜测的“广汽丰田版HARRIER”,“广汽丰田版HARRIER”是此次车展上发布的VENZA威飒。

无论是车身侧面和车尾的设计,锋兰达与卡罗拉锐放都没有太多的不同。车尾设计非常简洁,甚至过于朴素了,尾灯也是使用卤素光源。

锋兰达内饰并未采用最新的非对称设计风格,还是丰田曾经的对称式内饰设计,没有特别出彩的地方,一块悬浮式中控屏矗立其中,好在还配备了全液晶仪表盘。

内饰所用的材质还不错,中控台上由软性材质覆盖,门板上也有大量软性材质。

三辐多功能方向盘由皮质包裹,手感还不错,可手动4向调节。通过方向盘上的控制键,我们能发现新车将配备定速巡航和车道偏离预警等驾驶辅助功能。据悉锋兰达会配备丰田智行安全系统。

新车的中控屏尺寸并未公布,但应该是一块8英寸的屏幕。车机系统无法在车展现场体验,但大家不妨参考一下目前丰田其他车型的车机系统。

新车有配备双温区自动空调,很不错,不过参考日版卡罗拉CROSS,应该是取消了前排座椅加热功能,该功能的开关本该位于USB接口旁边。

新车前排主驾驶座椅可电动调节,副驾座椅还是手动调节。座椅比较舒适,前排头部空间也不错,身高176CM的体验者在前排能有1拳2指左右的头部空间。

后排配置比较一般,没有中央扶手,不过有空调出风口。后排的乘坐空间也不错,地板凸起不高,即便坐在中间也不憋屈。

车内储物空间就是常规的表现,前面也说了锋兰达没有后排扶手,其杯架位于车门上,不过杯架的深度不太够,或者说杯架内缺少限位装置。

后备厢空间非常规整,日常状态下的后备厢容积为434L,后排座椅还可按4/6比例单独或整体放倒来提升装载能力。

根据现有信息,锋兰达搭载最大功率171马力的2.0L自然吸气发动机,应该是和C-HR同款的2.0L发动机;与发动机配备的是CVT无级变速箱。车辆悬架则使用前麦弗逊式独立悬架和后扭转梁式非独立悬架。

单就产品来说,锋兰达有些平平无奇,或许这就是丰田的“中庸之道”。不过本以为锋兰达会使用小排量发动机,但新车还坚持使用四缸2.0L发动机值得称赞。至于新车上市后的表现,应该还得看价格,这一次丰田的双车套路能有怎样的销量表现,我也好奇。

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