自从宝玑大师发明陀飞轮以来，这个将擒纵系统安装在旋转框架中、能够有效抵消地心引力对钟表精准度不良影响的革命性装置，就成为高级钟表中极具指针性意义的一项复杂功能。随着时间的推移，在腕表世界中，虽然我们还可以发现这个功能，但陀飞轮作为调节装置的实用意义已经变了味。今天，小编就带你走进陀飞轮的世界。
什么是陀飞轮？
陀飞轮是瑞士钟表大师宝玑先生在1795年发明的一种钟表调速装置。法文Tourbillon，有“漩涡”之意，是指装有“旋转擒纵调速机构”的机械表。陀飞轮机构，是为了校正地心引力对钟表机件造成的误差。陀飞轮表代表了机械表制造工艺中的最高水平，整个擒纵调速机构组合在一起并且能够转动，以一定的速度不断的旋转，使其把地心引力对机械表中“擒纵系统”的影响减至最低程度，提高走时精度。由于其独特的运行方式，已经把钟表的动感艺术美发挥到登峰造极的地步历来被誉为“表中之王”。
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陀飞轮的类型
90年代之后的机械表复兴重新唤起人们对于传统机械式钟表的热情，再加上先进的精密技术与计算机设计的辅助，基本型陀飞轮在专业制表品牌中已经司空见惯。最常见的按结构分两类，一类是中心（同轴）陀飞轮，另一类是偏心陀飞轮；除此之外还有浮动式、三金桥式、双轴式和行星式等。
浮动式陀飞轮
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又称为“飞行陀飞轮”，为了增强陀飞轮的整体美感，摒弃了传统陀飞轮框架固定于机芯表桥和夹板之间的方式。看上去整个陀飞轮的旋转框架没有了遮挡，能够完全显现出来，在运转的时候具有悬浮效果，提高了陀飞轮的新奇感以及动态表现力。
偏心式陀飞轮
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陀飞轮腕表的“偏心”并非指的是陀飞轮的位置，而是时间显示位置的偏移。当陀飞轮装置的所占的位置过大时，制表师们就将时间显示位置向其他位置移动，不仅保证了时间读取，视觉上陀飞轮更加凸显。这样巧妙的设计，颠覆众人对于机芯与表盘的排列概念；爱表者还需多动脑筋，才能全然了解机芯的传动运转模式。
三金桥式陀飞轮
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陀飞轮上出现三条并行的桥形支撑夹板，三个板桥分别对应着发条盒、中心轮和陀飞轮的平行板桥。其最大的特色是通过有意识的机芯布局（三点一线），从而特别突出了机芯内部各组成部分之间的衔接，通过三块非常有创意的夹板演示的那么让人动容。
双轴式陀飞轮
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双轴式陀飞轮会同时绕两个轴旋转，两个轴的位置可以是倾斜或垂直，这样的装置可以在一定程度上化简误差，比单轴陀飞轮走时更精准。在双轴的绝妙配合下，它再不仅仅只在一个平面转动，而可以说是“万向”的。
如何辨别真假陀飞轮
瑞士的陀飞轮手表非常昂贵，即使是入门级别的也得几十万，对于多数玩表人士来说这样的售价确实是令人望而生畏。既然瑞士的陀飞轮手表遥不可及，可以选择相对便宜的国产陀飞轮。国内的陀飞轮机芯厂主要有海鸥、上海、北京、杭州等，其中以海鸥机芯最好。
而当前陀飞轮市场较混乱，很多商家把镂空飞轮和陀飞轮混淆，新手难以区分。有些一眼看上去真有点像陀飞轮，但仔细观察就会发现实际上它的摆轮是固定在一个夹板上的，这样的只能够算是露摆。事实上哪怕是海鸥、飞亚达、依波等国产大牌的陀飞轮手表也是万元级别，有的甚至几万到数十万。所以不是所有露摆的都是陀飞轮。
极具机械之美的陀飞轮，凭借制表大师精湛的技艺，彰显出独特的机械情怀。让手表的主人在陀飞轮的旋转中，感受光阴的流逝与此刻的珍贵。
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来源：玩表人士、YOKA、pclady、搜狐
