不管你是去过,还是从电影、港片上面看过,香港的公路,每个人心中都会出现这样一幅画面:印着巨幅广告的双层大巴,擦着屋宇周围的巨大招牌匆匆而过,红色绿色的小巴迂回穿梭,小盒子一样的的士飞驰而过,而私家车呢?多半没什么印象吧。
1.城市规划合理。香港城市整体运输研究规划最为重要的一项原则,就是任何一块土地的城市建设发展容量都必须以交通容量为上限。香港政府要求“城市规划必须执行可延续性发展的概念”,交通规划可持续规划期限为40年。例如,在香港如果某地所有的交通方式加起来所能容纳的交通流量为每天10万人次,那周边的房产项目设计必须在10万人以内。
陆续建成的干线道路,密密麻麻分布在香港楼宇间的“毛细血管”,为香港道路交通输送提供了强力保障。此外,香港的机动车数量控制在80万辆左右,这其中还包括了数量庞大的巴士。作为比较,一河之隔的深圳,机动车数量已经超过300万。