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广深港高铁确定4月1日试运营,桂林直达香港还会远吗?

2020-07-09 06:44:51



日前,广深港高铁香港段项目主要工程已经竣工,全部工程已经完成99%,并且定于4月1日开始试营运,香港九列高铁也被正式命名为“动感号”。今年1月,中国铁路南宁局就表示,将争取尽快加开桂林至香港的直达动车,进一步服务广西与粤港澳之间的交流合作。如此说来,桂林直达香港的高铁还会远吗?

4月1日桂林人可经由广州南直达香港


3月23日,广深港高铁香港段项目主要工程竣工典礼在香港举行。香港特区行政长官林郑月娥在竣工典礼上致辞时表示,特区政府及港铁公司正全速向着2018年9月通车的目标做最后冲刺。

将于4月1日投入试运营的香港九列高铁被正式命名为“动感号”,我国高铁列车在“和谐号”、“复兴号”之后,再添“动感号”新兵,

高铁香港段连接2万5千公里的国家高铁网络,能够巩固香港作为区位海陆空交通枢纽的地位,使香港受惠于粤港澳大湾区的协同效应。

后现代感十足的香港高铁站大厅,4月1日就将迎来汹涌的人潮。


广深港高铁全长142公里,其中内地段为116公里,香港段为26公里。全程设7个站:分别是广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站。

么等到了9月,广深港高铁香港段正式开通之后,“西九出发,高铁直达14城”也将全速推进,“桂林”就是这14城之中最吸睛的名字。13对开行的长途列车,直达北京、上海、昆明、桂林、贵阳、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门及汕头等城市。

长途列车线路以香港西九龙站为始发站,北京西站为终点站,完整路线:香港西九龙→汕头→厦门→福州→南昌→杭州→长沙→武汉→郑州→石家庄→贵阳→桂林→昆明→上海→北京。届时,桂林和香港两地就可任性地你来我往、旅游观光、走亲访友、贸易互动……,爽!爽!爽!


现在桂林虽然还没有开通直达香港的高铁,但从4月1日开始,桂林的亲就可以先坐高铁到广州南,再由广州南站出发赴港,仅需48分钟即可到达西九龙站。经由广州南或深圳北,桂林到香港所需时间总共不到4小时哦。

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“一地两检”让桂林直达香港更顺畅


香港特区行政长官林郑月娥在广深港高铁香港段项目主要工程竣工典礼上说,要实现今年9月开通的目标,所欠的并不是那余下1%的工程,而是只有一步之遥的“一地两检”本地立法。

“一地两检”是指在两个国家(或地区)的边境口岸,在同一处地点完成两地的出境与入境检查、检疫手续。例如香港与中国大陆之间的深圳湾口岸,就是联合办公、各行其是,由双方出入境管理人员(边检、海关、检验检疫)在同一地点、同时联合执行出入境检查,实行“一站式”检查,两地出入境管理人员独立运作,互不隶属。

根据香港特区政府的规划以及全国人大常委会的相关决定,西九龙站将实行“一地两检”的通关程序,即离港及抵港旅客可在同一楼层内完成陆港两地的出入境手续,毋须分开两层通关。购票将采用“实名制”,行李须经过安全检查,而入境层与离境层完全分隔,并采用密封式管理。“内地口岸区”将有海关、检验检疫、口岸等五个机构人员工作,运作模式依照大陆一般口岸设计。

广深港高铁长途列车通达桂林等14座内地城市,都实行“一地两检”,那么桂林直达香港将是多么顺畅便捷呀!

4月1日要坐广深港高铁去香港耍的桂林亲,记得多了解一下广深港高铁香港段哦,她始自西九龙站,经专用隧道向北延伸至落马洲与深圳的边界,与内地高铁网络相连接。

高铁香港段西九龙站总建筑面积约43万平方米。高铁香港段沿途不设站,列车最高运营时速为200公里。

今年1月中旬香港方面公布了部分票价情况,香港西九龙站到广州南站票价260港元,约为人民币210元。

从桂林北到广州南,以D2963次动车为例,二等座票价为137.50元,加上广州南至西九龙的210元,那么桂林的筒子们4月1日开始,坐高铁去香港的费用为347.50元,往返就是695元。想去的亲,约起不?

本图文信息来源:深圳晚报、港铁官方网站、广西卫视、桂林生活网

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