最新消息！！
3月23日，广深港高铁基本竣工
香港高铁将于4月1日起
进入试运营阶段
列车统一命名为“动感号”！
小编已经按耐不住内心的小激动
！！！
因为有了广深港高铁后
深圳↔香港，只需要14分钟时间
广州↔香港，只需要48分钟时间
这样买买买的时间，就多了很多~
广深港高铁全长142公里，其中内地段为116公里，香港段为26公里。开通初期每日计划开行127对列车，其中短途列车114对，长途列车13对。
短途列车共设7个站点，广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站，贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市。
铁路开通后，由广州南站出发赴港，仅需48分钟列车即可到达西九龙站。
运营初期香港西九龙总站日均有33对长途列车，开通直达北京、上海、广州、深圳、武汉、成都、重庆、汕头等16座内地主要城市的车次，内地居民乘坐高铁游香港很快就会成为现实。
大家最关心：怎么过关？
2017年7月25日，香港公布了“一地两检”最终方案，过关只需要5分钟，可以直接在西九龙站完成出入境手续！
香港特区行政长官林郑月娥在竣工典礼上表示：目前“一地两检”的“三步走”程序的最后一步，即香港本地立法已经展开，希望香港议员以香港利益为依归，响应市民的热切期盼，以务实的态度审议《广深港高铁(一地两检)条例草案》，早日通过落实“一地两检”安排，让高铁香港段能够如期投入服务。
这就意味着，只要方案通过，广深港高铁香港段也就是采用“一地两检”。在西九龙站即可过两地的关，不用再在内地过关后，到达香港再次过关。
据香港媒体测试，在已经开通“一地两检”的深圳湾过关，仅需5分钟即可！快到飞起！
▲香港西九龙总站月台效果图
▲香港西九龙总站离境等候区效果图
大家最关心：动感号长什么样？
“动感号”每列列车都有8节车厢，一共579个座位，还非常贴心的为轮椅人士专设了2个独立空间。
▲一等座
▲二等座
以前坐高铁，G字头的车才有插座，D字头的车要看具体车型，就算有插座，一般二等座每排只有两个，能不能充电全靠运气。
这下好了，广深港高铁列车579个插座随意用，妈妈再也不用担心我手机没电啦！
当然这还不够，最棒的是新车全车有Wi-Fi提供，乘客可在车上无！间！断！上！网！
很多小伙伴说广深港票价太贵，为什么会说贵呢？因为没有对比就没有伤害。
（图片中的票价均为港币）
按2018年3月26日汇率折算，广深港高铁香港段将来开通后：
广州南--香港西九龙：260港元 (约人民币209元)
福田--香港西九龙：80港元 (约人民币64元)
深圳北--香港西九龙：90港元 (约人民币72元)
虎门--香港西九龙：210港元 (约人民币169元)
从深圳福田到西九龙票价80港币，这是从落马洲到红磡票价的两倍多；从广州南到西九龙的票价260港币，也是从广州东经罗湖到红磡票价的近两倍。
网友们对于票价，也是各有各看法，有说"贵贵贵”的。
也有表示能接受，觉得很方便的。
还有机智的小伙伴提出了这样的建议。
是的~如果你从广州南前往香港，可以分拆购买两张高铁车票，先到深圳再到香港。
按现行收费分别是：香港段80港币+深广段82人民币，较全程车票（260港币）便宜至少80元！缺点是需要出站再换乘别的班次。
你又会选择哪种出行方式呢？
总之唔好理，以后有了广深港高铁
就好犀利！！！
绝对的速度和相对的舒适度
小编相信还是有很多人会乘坐的
