广深港高铁香港段4月1日将进入试营运阶段
有望在今年9月份实现通车。
高铁名字都取好了,叫“动感号”
有了广深港高铁后
深圳↔香港,只需要14分钟时间
广州↔香港,只需要48分钟时间
而肇庆东到广州最短用时35分钟
也就是说,肇庆东出发到香港不用2小时!
▲香港西九龙总站月台效果图
而且,在之前
广深港高铁公布了“一地两检”方案
也就是说搭广深港高铁
过关只需要5分钟
可以直接在西九龙站完成出入境手续!
再也不用在过关处排长龙了!
大家关心的票价问题也曝光啦
▼
香港西九龙总站到广州南站的票价为260港元,按3月26日汇率折算,约合人民币207元。而肇庆东站到广州南站的动车最低票价是23.5元,也就是说,从肇庆到香港单程车票约230元。
不少小伙伴看到这个价格都表示
有点小贵呀!其实,
算一下综合成本,可是方便了不少呢!
坐高铁去香港不仅特别快
而且相当舒服呀!!
香港西九龙总站离境等候区效果图
广深港高铁短途列车共设7个站点,广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站,贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市。
铁路开通后,由广州南站出发赴港,仅需48分钟列车即可到达西九龙站。
运营初期香港西九龙总站日均有33对长途列车,开通直达北京、上海、广州、深圳、武汉、成都、重庆、汕头等16座内地主要城市的车次。每日计划开行127对列车,其中,香港往广州南平均每30分钟一班。
目前,特区政府及港铁公司正全速向着2018年9月通车的目标做最后冲刺。要实现今年9月开通的目标,所欠的并不是那余下1%的工程,而是只有一步之遥的“一地两检”本地立法。
若是通过落实“一地两检”安排,对于全国各地旅客来说,意味着在西九龙站就可以完成俗称的“过内地关”和“过香港关”。
看到这里,你可能会有疑问
▼
过去往返内地香港,大多采用两地两检
也就是在内地就过内地的关
在香港就过香港的关
两个地点两次关,就像福田、罗湖口岸那样
而采用“一地两检”后
在西九龙站即可过两地的关
不用再在内地过关后,到达香港再次过关
据香港媒体测试
在平日通过“一地两检”的深圳湾过关
仅需5分钟即可!
请看图示版
入港跟着红色线路走
离港跟着绿色线路走
▼
在所乘搭的广深港列车抵达西九龙站后:在B4月台层下车→前往B2入境层办理内地出境程序→然后离开「内地口岸区」→进入同一层(B2)的「香港口岸区」→办理香港入境程序→离开西九龙站,入港。
广深港高铁香港段全长26公里,是香港第一条高速铁路,由香港特区政府出资、委托港铁公司规划和建设,始自西九龙站,经专用隧道向北延伸至落马洲与深圳的边界,与内地高铁网络相连接。高铁香港段沿途不设站,列车最高运营时速为200km/h。
香港西九龙站总建筑面积约43万平方米,以建筑楼面面积计算是世界最大的地底铁路站。西九龙站有四层地下楼层,地下一楼:售票大厅;地下二楼:入境层;地下三楼:离境层;地下四楼:列车站台。
设计也是相当惊艳
天幕呈流线型
V型构架设计像一棵棵参天大树
进入车站,让人有置身原始森林的感觉
西江君是迫不及待地期待高铁赶快开通啊!
以后每周都可以去香港叹个早茶
下午随便逛逛,感受一下香港文化
晚上再回肇庆,你们呢?
资料来源:佛山发布、深圳新闻网、佛山电台
编辑:江婉仪
猜你喜欢
马拉松起跑才3秒,他却往回跑…记录“肇马”感动瞬间
一场马拉松,认清了肇庆各种美!看看有没有最美的你(附多图)
好消息!肇庆新增一条公交线路,将通往这条绿色风景长廊!
【版权声明】本公众号所发原创文章版权均属肇庆西江网所有,未经书面授权转载的一律属于侵权。