这篇文章其实拖了很久，早在17年11月就参加了广州太古汇欧米茄旗舰店举办海马系列AQUA TERRA（ 拉丁词汇“Aqua”和“Terra”意为水与大地）鉴赏会 ，感谢@Files的邀请，鉴赏会时间不长，主题理所当然介绍了这只新款搭载8900的AT海马，活动内容就不一一描述
而在那次鉴赏会试戴新品过程中，玩过众多欧米茄的毒师还是心念念再次出手，无奈口袋有限，遂罢了心头想法；而最近一次偶然的机会（感谢高中生@林北）竟给了毒师一次机会，那当然不会再次放过，买！ 于是有了这篇测评文章
其实欧米茄在国内知名度算是很不错的了，但我相信大多数人还是分不清欧米茄海马到底指得是哪只，为什么都叫海马，到底怎么区分
海马是欧米茄的一个重要的系列，上图里含有的款式都是可以叫做欧米茄海马，但一般情况泛指正中间这只欧米茄300米潜水，也是欧米茄最经典的潜水手表，其背后大大的海马logo因此而来
而AQUA TERRA（简称AT）则是2010年海马系列发布的新款式，主打商务休闲一体；并且搭配了欧米茄08年发布的自产8500机芯，AT当然也无负重望跃居欧米茄明星款式之一；
8500的成功也使得欧米茄加强研发，在短短的八年里两次改进机芯：
2008年的8500机芯，2014年的至臻8500机芯，再到2017年这只8900,每次改进都意味住该机芯更加精准稳定。其主打的硅游丝，同轴擒纵，绝磁材质，双发条动力都使得该机芯变得无懈可击
外观上，AT8900最大的不同之处在于其日历窗位置由原来的三点钟改为六点钟位置，橡木纹路也从竖面改为横面；这两点改变令本身习惯了at8500的我不是很舒服，六点钟日历窗口比较特别，而横面条纹又容易联想到百达翡丽的鹦鹉螺········虽然可以看出欧米茄想改变原貌令客户带来新鲜感，但个人还是不太能接受这种较为特别的方式
而值得表扬就是表带的设计增加了胶带的选择，胶带搭配专用的头粒效果很不错，表带设计上采用加强立体感的菱形纹路，隐藏式表扣佩戴上舒适度高，一表多种表带选择也成了现在的主流模式
从后盖可以看到欧米茄采用新的旋转后盖，没有特制的工具根本没法打开，150米的防水印记也放在后盖边沿上，蚀刻效果很立体；四耳处分别带有欧米茄logo，钢铁材质标致，手表生产编号，可以看到编号已经89开头，其欧米茄近几年的产量惊人，据统计2017年产量已达到80万支以上（劳力士集团上百万！）
整体看手表的外观，尺寸由41.5缩小至41MM的Size更加合理，侧面的拉丝和抛光打磨还是一如既往到位，厚度13MM均属正常 ；把头则采用洋葱式设计方便调节，特别8900机芯二挡调时针三档调分针的设计，如果手表没戴一段时间，只能通过二挡慢慢的往前往后一个个小时调时间的痛苦，把头大小小好歹也能更加舒服一些
再来看8900机芯，关于机芯的解说其实在前两篇已经讲解过，这次主要重点说下欧米茄对这颗自产机芯升级路程：
最重要一点就是对同轴擒纵的研究，欧米茄这项技术可以说从99年开始不断改进研发，从动力的输出，稳定性，再到摆幅，主副擒纵轮的改进，材质和游丝的改良，可以说8900属于第三代同轴擒纵的代表作
2500A同轴擒纵系统图纸
第一代2500机芯，1999年通过ETA2892机芯的基础上进行最复杂的改良：改良上链装置，TOP级打磨，核心擒纵部分更换同轴擒纵；但这也是一次冒险的尝试，其中AB版本同轴设计不够成熟有存在擒纵动力不足导致经常偷停的情况而备受争议，甚至很多人觉得他的前身1120机芯更加靠谱；而到了2012年D版擒纵轮升级改进成三层设计擒纵轮设计后，偷停现象已经基本杜绝，经过十几年的漫长测试，我想也只有欧米茄有这气魄可以撑住·······
8500同轴擒纵实图
第二代8500机芯，07年发布全新自产同轴擒纵机芯，首次采用硅游丝材质（08年才开始使用），三层式擒纵轮并结合双发条动力输出，从源头杜绝了偷停情况；作为欧米茄专门为同轴擒纵而生的机芯其配置上确实做了很多取舍，但也看到欧米茄下定决心死磕同轴！
至臻8500&8900同轴擒纵实图
第三代8900机芯与14年发布的至臻同轴8500机芯已无太大区别，但避免混淆新老8500机芯而采用8900名称作为全新面貌确实更加方便区分。其主要亮点：
“八爪鱼”式三层擒纵轮结构（2011年首先用于9300机芯），采用LIGA镍磷合金制造。全新的“八爪鱼”式结构拥有更优秀的机械特性，可以提高同轴擒纵过程的抗振性能
非铁金属材质
堪称“绝磁”15000高斯防磁机芯，Omega借助自己的老大Swatch Group旗下的ETA与负责研究开发的ASULAB两间公司，选择有色金属(non-ferrouaterials，或译「非铁金属」)来作为机芯的材质，机芯中的摆轴组件采用了名为Nivagauss™的防磁材质，同轴擒纵盘中的精钢材质由非磁性材料所代替，减震器中的减震簧亦由非晶态金属制成，从而打造出高达15000高斯防磁腕表机芯
同轴擒纵超越传统的马式擒纵设计，优点擒纵叉装置可达十年无需保养，但也有其致命缺点，在狭窄的空间里完成复杂的擒纵结构，欧米茄以双发条，震频降低为代价换来同轴擒纵的最佳状态
所以说AT8900将是欧米茄最重要的拳头产品，但相信很多表友也会发现欧米茄的处境也十分忧虑，前面劳力士大哥高高在上，后面的帝舵小弟新自产机芯也在发力赶上。欧米茄当然心里着急啊，披着新铠甲的AQUA TERRA 当然要上战场了
上战场肯定要先了解自己的对手，那自然少不了多年对头劳力士，毒师做了个8900和劳力士新3235机芯的对比数据对比：
两者尺寸上相差不大，定位上也是结实耐用运动机芯，两者将会是未来五年的手表经典代表性机芯，两者打磨上还是存在较大差距，但这也跟他们的价格很正比，所以在对比单从机芯技术层次上来分析：
劳力士在3135机芯上进行全面升级，70小时堪称神级改良，通过镂空擒纵轮，新擒纵叉，加长发条长度，优化轮系四个主要方面完成蜕变
而8900则是划时代新技术机芯，同轴擒纵，硅游丝，绝磁材料三大新技术的运用结合体；同轴技术已经趋向成熟，从近年的售后来看欧米茄已经解决了同轴带来的负面问题，加上超高防磁技术，现在正是欧米茄大举进攻的时候
这两颗机芯可以说代表瑞士制表行业标杆，劳力士更像匠人追求极致，而欧米茄更像科学家追求创新（按照毒师的理解，其实都买就好了）
两者到底谁能走的更远
相信时间会给出最终的答案
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