广深港高铁要来了,48分钟到香港!今天我们去了趟它的出生地

今天是天海君陪伴你的第 37 天

6月9日-10日，

上海合作组织青岛峰会即将举行。

广州参考·广州日报记者奔赴青岛，

带你探秘这些列车的“出生地”，

看看有多威水！

在上海合作组织青岛峰会新闻中心组织的系列采访中，广州参考·广州日报记者参与了“高铁小镇”线路的采访。前往这一中国高速列车产业化基地、国家轨道交通装备产品重要出口基地一探究竟。

广州参考·广州日报记者到基地现场发现，和过去人们印象中的生产车间不同，这里高铁列车生产车间光洁明亮，地面看上去非常干净，而且通风状况也十分良好。“我们在车间门口上方还设置了显示屏，每个工位的工作状态都能清楚看见，现在颜色全部为绿色，表明工作状态良好。”中车青岛四方机车车辆股份有限公司有关负责人介绍说。

广州参考·广州日报记者了解到，作为中国高速列车产业化基地，和国家轨道交通装备产品重要出口基地，这里诞生了我国首列时速200-250公里高速动车组、首列时速300公里高速动车组、首列设计时速380公里高速动车组，以及首列“复兴号”动车组。这里驶出的CRH380A，创下了时速486.1公里的世界高铁运营试验第一速；“复兴号”动车组实现时速350公里商业运营，使我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。

（生产基地。）

高铁列车的拳头产品“复兴号”，则是具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的我国新一代高速动车组，持续运行时速350公里，试验速度可达时速400公里及以上。它的研制成功，标志着我国高速动车组技术全面实现自主化、标准化。其整体设计及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是自主研发，而且，无论是运营速度，还是在安全性、舒适性、节能降耗等主要技术指标上，“复兴号”在全球都首屈一指。

（生产基地。）

中车四方海外部一位负责人告诉广州参考·广州日报记者，广州市民熟悉的地铁4号线、5号线，地铁列车都是在此制造。该基地可年产高速动车组产品200列。

同样是高速动车组产品，广深港高铁运行的列车目前也全部是在这个基地生产的。广深港高铁北起广东省广州市，经东莞、深圳到香港，全长约140公里，设广州南、庆盛、虎门、光明、深圳北、福田、西九龙站等7个车站。将来市民乘坐高铁前往香港时，一定能够感受到“中国制造”的严谨和舒适。

（广深港高铁列车。）

，广深港高铁香港段全长26公里，由香港特区政府出资、委托港铁公司规划和建设。高铁香港段始自西九龙站，列车最高运营时速为200公里。目前高铁香港段主要工程已竣工，自4月1日起进入试运行阶段，预计将于今年年内开通运行。

根据今年1月底消息，广深港高铁香港段开通初期每日计划开行127对列车，其中短途列车114对，长途列车13对。短途列车共设7个站点，广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站，贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市。广参编辑发现，每个站点都已有或将开通地铁，位于南沙的庆盛站位于广州4号线上，广州南站也将通地铁2号线、7号线、22号线、佛山2号线等。

长途列车则可直达北京、上海、昆明、桂林、贵阳、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门及汕头等14个城市。到时除了广深莞，包括汕头、肇庆、佛山、河源等乃至全国多个城市，到香港更是溜到飞起！

票价方面，今年1月中旬香港方面已公布了广深港高铁香港段日后开通后的部分票价情况，按1月15日汇率折算，广深港高铁香港段将来开通后，

去年7月初，广深港高铁的外观和车厢细节就已亮相。每列高铁有8节车厢，可提供579个座位。车厢内还特意设有2个轮椅座位。

列车内部拥有不少人性化的便利设施，包括备有3种制式的插头，车厢上还装有热水饮水机和灭火器，座位设有阅读灯，车厢头尾提供放置大型行李的双层行李架。车厢十分宽敞，所有座位椅背有可开合餐桌、杂志架、脚踏和挂钩，可 180 度旋转，相当舒服，而且每个座位均设有两脚及三脚电源插座，全车有WiFi提供，乘客可在车上无间断上网。光听着就很带劲。

目前“一地两检”本地立法正在推进中。若是通过落实“一地两检”安排，对于全国各地旅客来说，意味着在西九龙站就可以完成俗称的“过内地关”和“过香港关”，通关时间或只需5分钟。

据了解，落实“一地两检”安排后，乘客乘坐高铁到达西九龙站后，在B4月台层下车，直接前往B2入境层办理内地出境程序，然后离开“内地口岸区”，进入同在B2层的“香港口岸区”办理香港入境程序，再离开西九龙站即可。

此外，若是要从香港回来，乘客进入西九龙站后，在B1层购票后入闸，直接前往B3离境层办理香港出境程序，然后离开“香港口岸区”，进入同在B3层的“内地口岸区”办理内地入境程序，再适时前往B4月台层登车即可。