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的报告提出，要赋予自贸试验区更大改革自主权，探索建立自由贸易港。，要对标伦敦、新加坡等自由贸易港。那么，珠三角地区最有希望建自由贸易港的地方是哪里呢？中山大学粤港澳研究中心郑教授认为珠三角地区最有希望建自由贸易港的是南沙。
中山大学粤港澳研究中心郑天祥教授关于广州建设航运中心曾提及9条意见，其中第一条就是广州借鉴香港自由港经验，在南沙全面实施自由贸易港。关于为什么是南沙，对比深圳、香港，郑教授做出以下回应。
深圳？
很多人看好深圳是因为深圳毗邻香港，但是深圳不具备大规模扩张的条件。深圳虽然科技创新很强，但是后劲不足。
1 深圳没地
深圳再要发展那就要往潮汕、河源扩张，香港只开发了28%的土地资源，深圳却用了50%多，用了几代人的土地了，深圳的土地使用率已经超过国际警戒线，。
2 深圳缺人才
深圳只有深圳大学，但是深圳大学在全世界是排不上位的，在国内的排名也比较靠后。在土地资源那么紧缺的情况下，仍要给中大5000亩地去办分校，为什么？就是缺人才。富士康整个集团的世界布局，是将高端的放在广州，就是因为广州可以每年提供5万人以上的硕士。
香港？
现在李嘉诚已经迁到开曼群岛，一方面是避税，另一方面是香港的葵涌码头已经不行了。世界上的大港口都是朝外迁，香港的不一样，它在维多利亚港的内港口。维多利亚港的污染日益严重，噪声很大，而且维多利亚港已经被居民区包围了，无法扩大，所以这些问题导致他不得不搬迁。其实，深圳港70%股权是香港的，李嘉诚迁走了，很有可能把深圳的业务也一并撤走。
南沙！
珠三角地区最有希望建自由贸易港的是南沙。在珠三角地区，南沙的土地储备相对充足，综合成本相对低，同时与内陆地区有珠江、有铁路网相连，给实体经济的发展提供了空间。同时，南沙所在的广州有100多家高校，城市的发展后劲是靠人才。从航运的角度而言，货运量以前主要来自深圳、东莞，现在已经退到东莞。现在为什么李嘉诚要退出去？还有一个原因是他已经看到香港和深圳在海运已经没有多少前途，现在货运量在佛山、东莞，已经远离了深圳，招商国际在顺德九江建港揽货，而佛山、东莞更靠近广州港、南沙港。所以，香港与深圳海运部分已经不如南沙。再者，现在更有一带和一路，其中一带就是航路，继续做大广州的出口，将来我国肯定能超过世界一半的运输量。
郑天祥|教授，原中山大学港澳珠三角研究中心港澳研究所副所长，现任广东亚太创新经济研究院副院长，粤港澳经济发展研究资深专家，长期从事珠三角、香港、澳门的经济发展研究。曾赴日本、美国、新家坡、加拿大等国家和港澳地区进行学术交流。发表学术论文40余篇，个人著作10多部。
以上观点仅代表本号与郑天祥教授个人
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