价值百万的大型牵引车出故障摆隧道了,拖不走怎么办?

1月19日，记者从市高速公路执法总队四大队获悉，一辆价值百万以上的大型高端牵引车出故障摆隧道后，该队执法人员赶赴现场机智排险除隐患，经过三个多小时波折最终将该车拖移至加水点安全停放。 

 据了解，1月14日上午10时许，四大队副大队长张浩巡逻至高速路巫山至骡坪方向申家坡隧道时，突然发现前方一辆牌照为浙A2Q012的集装箱重型半挂牵引车闪着应急灯停在行车道内，车后不远处放有三角警示牌。 

张浩立即停车询问情况，驾驶员曹某陈述，车辆走到此处突然烽火，应该是电路出现故障。张浩立即为其联系公司急救及拖车，巡逻人员随即赶到。二十分钟后，救援部门到达现场，发现该车为浙江中吉物流公司三个月前才从瑞典进口的斯堪尼亚品牌高端牵引车，价值百万以上，故障短时期内无法排除，执法人员考虑到该车在隧道内占道停车，具有很大安全隐患，决定将其拖移至安全地带再由曹某自行联系4S店进行维修。当拖车对其拖移不到两百米时，该车轮胎抱死，急救人员准备为其松掉刹车螺丝，却发现其刹车系统由电路控制，驾驶员根据以往经验往油路系统里倒了些燃油，然后启动发动机，却无法带动传感器，车辆仍然无法行驶。

大型车辆长时间停摆隧道，情况十分危急。执法人员分析，既然发动机能启动，刹车系统应该能起作用了，于是决定让拖车再次拖移，不出所料，拖车将其拖移前行时，其轮胎能跟着转动。当拖移至隧道外不远处时，驾驶员曹某听见车辆被拖移过程中产生异响，只好再次停在应急车道进行查看，经急救人员检查，判断是因为轮胎带动传动轴发出的声音，于是取出工具将传动轴卸了下来。经过三个多小时的波折，终于将该车拖移至加水点停放。

当执法人员准备离开时，突然发现该车副油箱的盖没有了，于是询问曹某具体情况，曹某只好道出实情，原来他们在上个加油站加完油后将油盖弄丢了，行驶至申家坡隧道时，主油箱的油用完，副油箱却因为没油盖而进入了空气，燃油无法正常进入燃油系统，导致熄火，曹某害怕公司知道是因为自己粗心导致故障而进行处理，所以按上述情况撒了谎。

当即，执法人员对其进行了严厉的批评，并对其“机动车在高速公路上发生故障时，未在来车方向一百五十米以外设置警告标志”进行了处罚。