广深港高铁票价来了！
以后广州南出发
48分钟到香港！
就问你期待不期待？
据中新社报道，香港特区政府运输及房屋局局长陈帆1月15日在北京与中国铁路总公司举行会议，就广深港高铁开通营运后的班次、票价等达成基本共识。
据悉，广深港高铁香港段于2010年4月正式动工，现目标完工期为2018年第三季度。
敲黑板！
大家最关心的来了↓↓↓
图片来源：深圳晚报
在票价方面，按1月15日汇率折算，广深港高铁香港段将来开通后，
广州南站--香港西九龙总站：260港元 (约合人民币214元)
福田站--香港西九龙总站：80港元 (约合人民币66元)
深圳北站--香港西九龙总站：90港元 (约合人民币74元)
虎门站--香港西九龙总站：210港元 (约合人民币173元)
相较每张普通票价格为210港元的广九直通车，高铁票价相对有吸引力，因高铁在速度、舒适度及节省时间方面都有其优胜之处。
由香港开往福田、深圳北、虎门及广州南站的高铁开通后，高峰期每天将有114对来往班次。其中84对会停靠福田及深圳北，30对停靠虎门及广州南站。
何为高峰期？陈帆解释，高峰期主要是配合香港及内地的公众假期及暑假七八月份而定，每年高峰期有130天，占整体营运时间超过三分之一。
班次参考了估算需求及客流情况，之后的班次或频率调动，将视高铁上座率进行调整。
至于班次时间表，目前仍在与中国铁路总公司研究中，之后有方案会公布。
广深港高铁全线建成通车后，从香港至福田仅14分钟，至深圳北23分钟，至广州南48分钟。届时，来往香港及内地的旅客到达西九龙总站后，均可在站内一次性完成两地的出入境手续，方便快捷！
目前，港铁公司所运行的广州至香港红磡直通车为每日12对，单程用时约两小时。
想着明年去香港购物更方便了
是不是炒鸡开心
我们再一起了解下广深港高铁
↓↓↓
广深港高铁全长145公里，自广州通往香港西九龙总站，全线共设7个车站,分别是广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站。
其实不仅如此，
这条香港段高铁，
将连接总长度达2万公里
的内地高铁铁路网。
去哪里都是妥妥的！
运营初期香港西九龙总站日均有33对长途列车，开通直达北京、上海、广州、深圳、武汉、成都、重庆、汕头等16座内地主要城市的车次，内地居民乘坐高铁游香港很快就会成为现实。
去年7月初，广深港高铁的外观和车厢细节就已亮相。
广深港高铁以CRH380A型号作为设计蓝本，具有子弹式列车头，采用橙色与银白色相间的车身。每列高铁有8节车厢，可提供579个座位。其中，第一节及第八节车厢为头等车厢，共有68个座位，第二节至第七节为二等车厢。车厢内还特意设有2个轮椅座位。
列车内部拥有不少人性化的便利设施，包括备有3种制式的插头，车厢上还装有热水饮水机和灭火器，座位设有阅读灯，车厢头尾提供放置大型行李的双层行李架。第七、八节车厢中间设置伤残人士专用厕所，里面空间宽敞，能放置轮椅，同时设有婴儿护理台。
高铁车厢十分宽敞，座椅相当舒服，而且每个座位均设有两脚及三脚电源插座，全车有WiFi提供，乘客可在车上无间断上网。
或许很多人都以为深圳、香港离很近，好像不用坐高铁。但事实上每次转车、排队、过关都非常麻烦，一两个小时是至少的。
但若是乘坐广深港高铁，过关时间会被大大节省！今年7月25日，广深港高铁香港段“一地两检”方案一公布，在同一层设“内地口岸区”和“香港口岸区”，登车后无需再下车进行边检。无疑给常去香港购物的市民带来了便利。
记者了解到，2018年第三季广深港高铁通车以后，广州乘客乘坐高铁前往香港，仅需48分钟，将可在西九龙站内即完成出入境手续，通关时间则只需5分钟。
据了解，乘客乘坐高铁到达西九龙站后，在B4月台层下车，直接前往B2入境层办理内地出境程序，然后离开“内地口岸区”，进入同在B2层的“香港口岸区”办理香港入境程序，再离开西九龙站即可。
此外，若是要从香港回来，乘客进入西九龙站后，在B1层购票后入闸，直接前往B3离境层办理香港出境程序，然后离开“香港口岸区”，进入同在B3层的“内地口岸区”办理内地入境程序，再适时前往B4月台层登车即可。
届时，乘坐高铁去到香港，过关的基本都是同一班车次的乘客，也就是说，过关时最多有579人。
这也意味着，广深港高铁后，要来粤港游玩的人，不必每次都神色匆匆。
广深港高铁全面建成后怎么换乘地铁到市区最方便呢？
在广州
广州南站可换乘广州地铁2号线、7号线，或在庆盛站换乘广州地铁4号线（车站已建成，开通暂缓）。
在深圳
深圳北站可换乘港铁（深圳）4号线、深圳地铁5号线，或在福田站换乘深圳地铁2号线、3号线、11号线。
在东莞
东莞旅客可在虎门火车站换乘东莞轨道交通2号线。
以后英德人到香港买买买，话都无甘易了！
来源：广州日报
领导说了
你给一个
小编的工资涨5毛！
满20减10，半价活动火热进行中...
