一年前海航曾在香港大笔购入四幅地块，海航方面称交易有利于提前回笼资金，有分析称海航可能会继续出售剩余两幅地块
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遭遇流动性危机的海航集团正频频出售旗下资产以缓解债务压力。2月13日，海航旗下港股上市公司香港国际建投宣布，将两块香港住宅地块出售给恒基兆业地产，交易作价159.59亿港元，较购入价高12%，交易预计于2月14日完成。自2016年年底，海航集团曾频频在香港拿地，共耗资逾250亿港元，此次出售的是其最先购入的两幅地块。上述两幅地块出售后，海航集团在香港还剩余两幅地块，野村国际集团发布的报告表示，香港国际建投可能会在3月之后继续出售这两幅地块。
香港国际建投方面回复财新记者问询时则表示，本次交易可令公司前期投资的基金资金提前回笼，利于公司更好地集中发展剩余两块香港地皮以及其他业务的发展。变卖资产是海航集团解决当前流动性危机的主要途径之一。多位消息人士告诉财新记者，国内市场上，海航近期也正在与各路机构讨论部分资产出售的可能性，包括部分物业、租赁资产、机场基础设施等。同时，海航也在不断寻找外部“援手”。
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图片来自视觉中国
海航系五家上市公司接连停牌 陈峰承认流动性难题但表乐观（2018年01月19日）
海航集团旗下连续第五家上市公司宣布停牌，五家上市公司均称正在筹划重大事项，分属海航旗下不同产业集团，几乎涵盖了海航大部分业务板块。此前一天，海航集团董事局主席陈峰对路透社承认公司出现流动性难题，但他乐观认为，海航能够解决现金短缺问题，今年将继续获得银行及其它金融机构的支持。
海航旗下两家航空公司拖欠款项 遭中航信短暂中止清算（2017年12月21日）
海航旗下首都航空和祥鹏航空均累计超过三个清算期未足额支付应付款，中航信方面发文中止清算服务后随即补足欠款。海航流动性压力渐大。知情人士透露，上述文件发布后，首都航空和祥鹏航空随即补足欠款，中航结算因此恢复了两家公司的业务。“没有想到对方会发正式函件，公司上下都有些慌了。”接近首都航空的一位人士告诉财新记者。
海航旗下天津航空取消10亿元融资计划（2017年12月20日）
称由于近日市场波动原因，决定取消一笔用于偿债的10亿元超短期融资券的发行计划。海航正在变卖部分资产，以应对增多的到期债务问题。稍早前，市场传言天津航空有租赁业务逾期未还款，但该公司予以否认。据平安银行人士向财新记者表示，两笔债均为平安银行承销，由市场机构认购，资金用途则是用于归还此前发债。
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