又有高铁好消息传来！
广深港高铁香港段项目主要工程竣工
4月1日就试运营
或在9月份开通！
香港九列高铁被命名为“动感号”
而且将和粤港澳大桥一样
实施“一次过关两地查验”
广州南↔香港：48分钟
虎门↔香港：33分钟
深圳北↔香港：23分钟
深圳福田↔香港：14分钟
到时小伙伴们去买买买可方便了！
今年1月中旬，香港方面已经公布了部分票价情况，若按当前汇率计算，广深港高铁香港段开通后：
广州南站——香港西九龙总站：260港元（约合人民币210元）
福田站——香港西九龙总站：80港元（约合人民币64元）
深圳北站——香港西九龙总站：90港元（约合人民币72元）
虎门站——香港西九龙总站：210港元（约合人民币169元）
很多小伙伴看完惊呼：太贵啦！
其实，目前东莞去香港的方式有很多，
下面小江就给大家介绍！
从东莞去香港，海陆铁三种方式都行得通
每一条路线的费用、耗时都各不相同
小江在这里放上东莞去香港的最全路线，
大家可根据自己的实际情况选择！
预约好滴滴顺风车（或是专车、或是出租车），从东莞前往福田口岸，过关后转乘东铁到香港各地。
优点：如果4个人出行，价格算下来非常便宜
缺点：不是时时刻刻都能叫到滴滴顺风车（谁叫顺风车比专车便宜）
价格：80元/人左右（凑齐4人，车费+东铁票价）
耗时：100分钟或以上（福田口岸人少，过关优先推荐）
适合人群：一家4口出门的东莞小伙伴
在东莞市内各大汽车站（如市汽车总站、南城车站、市汽车东站等）均有跨市客运班车到深圳罗湖、福田等站，然后过关到香港，再转乘东铁或是其他交通方式到达目的地。
优点：价格便宜
缺点：耗时更长（福田过关还好，去罗湖过关？分分钟你也要哭）、班次多
价格：100元/人左右（汽车票价+东铁票价）
耗时：150分钟或以上（算上坐巴士的时间+平均过关时间+东铁乘坐时间）
适合人群：单身出门，且居住在城区或离火车站有一定距离的东莞小伙伴们
东莞部分酒店（南城康帝酒店、厚街喜来登酒店、虎门豪华大饭店、长安酒店等）、旅行社有港澳直通车到香港各地及知名旅游景点。
优点：不用排队过关，全程巴士直达，不用转车
缺点：班次较少，要到东莞部分大酒店才能乘坐，而且往返时间限制得比较死
价格：160元/人左右（往返费用全包）
耗时：120分钟左右
适合人群：对行程有一定规划的东莞小伙伴
通过微信预约港澳直通车司机（一般是阿尔法7人座），在东莞指定时间上车，经过深圳湾口岸过关，接到香港任何一个地方，是最优质的出行方式之一。
优点：不用排队过关，行程舒适，想什么时候出发，什么时候回来，和司机沟通即可
缺点：费用较贵，其他没有任何缺点
价格：1000元左右单程，来回2000元（凑齐7人，来回不到300元/人）
耗时：120分钟左右
适合人群：真正的自由行，适合有点消费能力的东莞人
这个就不用多说了，自驾前往福田口岸，停好车后自行过关，再转乘东铁或巴士抵达香港市区。
优点：自由掌控往返时间
缺点：冒着去深圳被罚款的危险，以及各种天价停车费，你确定要自驾？
价格：70-200元/人不等，看车上坐多少人了
耗时：150分钟左右
适合人群：有车一族
最传统的出港方式，也是东莞最多人选择的出港方式，从东莞火车站（石龙/茶山、及常平、樟木头火车站）乘坐和谐号前往深圳罗湖，再从罗湖过关后转乘香港东铁前往旺角，红磡等地。
优点：价格便宜
缺点：耗时长（遇上节假日高峰，罗湖的队伍排到你要哭）
价格：100元/人左右（火车票价+东铁票价）
耗时：120分钟或以上（算上坐火车时间+平均过关时间+东铁乘坐时间）
适合人群：居住在火车站附近的镇区小伙伴们
在常平火车站，一直都有一种神秘的过港方式，它就是广九直通车，只能从常平火车站乘坐，中途不停站，并且只能去到香港红磡火车站，一步到位，极为方便。
优点：舒适，只需在常平过关，之后直接到红磡入港
缺点：班次少得可怜，而且要掐点乘坐，价格稍贵
价格：145元/人左右（单程票价）
耗时：100分钟（直达红磡）
适合人群：居住在常平及附近镇街的小伙伴们
此外，今年底又有新口岸开通
到时候小伙伴还可以这样走
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目前深圳已经有罗湖、福田、深圳湾、皇岗、沙头角、文锦渡6个口岸，但是去香港，大家还是习惯走福田和罗湖，每逢节假日人那个多哦。大把时间都是花在排队上了！
但是现在好啦，罗湖旁边准备要开莲塘口岸啦！根据规划要求，这个新口岸拟于2018年底开通，到时候分流一下，就不会辣么挤啦！口岸一旦开通，从香港新界东的粉岭公路到达口岸只需9分钟，比港铁都要快！
你会选择哪种方式呢？
最适合自己的，肯定就是性价比最高的啦
这个攻略赶紧收藏吧
以后肯定用得上！
文｜小江 编辑｜小江
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来源｜流行虎门
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