说到计时码表,曾经的浪琴可是大名鼎鼎的

现代计时码表，最火的表款莫过于劳力士迪通拿，迪通拿这三个字真正出现在表盘上，是在1965年，而劳力士含计时功能的腕表起源可以追溯到上世纪二三十年代交替的时候，Ref.1074单按钮计时码表是劳力士第一代计时码表。

所以在计时码表这一领域，浪琴可以说是劳力士的前辈，因为早在19世纪末期，浪琴享有Lugrin专利的单按钮计时器在各项赛马赛事中出现。此后的几年，浪琴成为了大多数纽约体育裁判员的必备之物。

1913年的13.33Z计时机芯，更是将品质与精准提升到全新的高度，一直到20世纪中后期，浪琴的机芯制造实力都属于顶尖水平，自产机芯多如牛毛。

今天的主题是古董、特殊、计时码表这三个词汇，由浪琴开始，带你看看10款鲜为人知、十分特殊的古董计时码表。

浪琴 单按钮计时码表

20世纪中期的计时码表蓬勃发展，不像现在的设计都是大同小异。在当时，浪琴计时码表有很高的素质。

机芯并没有导柱轮和凸轮，直接用单按钮来实现计时齿轮的离合。按下位于2时位置的按钮后，秒针立刻归零，松开按钮秒针则开始计时。虽然是简化的计时功能，但浪琴也是为此申请过专利的，且机芯的打磨也不错。

浪琴 1/10秒计时码表

诞生于1968年的1/10秒计时码表

Cal.538手动机芯

为了显示1/10秒的精准度，一般的表款会在一秒的刻度中再细分为5格，当计时秒针停在第一格上面就是0.2秒，如果停在第一格和第二格中间，就是0.3秒，这方法虽然能显示，却很难清晰地看出细微的刻度。

对此浪琴则有更好的创意：在计时秒针的末端加上0到9的刻度，这几个刻度中与分钟刻度对齐的，就表示零点几秒。

实拍照片不太清晰，因此看不出秒针末端刻度和面盘周围的分钟完全对齐的部分

例如计时秒针停在10和11之间，而秒针末端0到9的刻度中，只有6和分钟刻度对齐，那就代表10.6秒。

欧米茄 音叉计时码表

诞生于1970年的欧米茄音叉计时码表，极罕见

音叉表是上世纪70年代初期的产物，当时石英手表已经问世，但还没有爆发石英危机，这可以说是一种过渡的产品。

最早的音叉腕表是1960年的BULOVA Accutron，后来瑞士品牌也开始制造，这类手表其实不算少见，但欧米茄的Speedsonic是带有日期、星期显示的计时码表，是极为罕见的一种表款。

这款虽然不是机械表，但也取得天文台认证

音叉表是利用音叉震荡的频率来取代摆轮的频率，欧米茄这款音叉表震荡频率300赫兹，而机械表高振频72000次的机芯只有10赫兹，所以相对来讲音叉表比机械表精准。

可惜音叉机芯的制造成本还是比石英机芯高，而且稳定性略逊一筹。在工艺上比不过机械表，成本和稳定性比不过石英表的情况下，音叉表就只能走向历史了。

LYCEUM 计时码表

诞生于1940年的LYCEUM计时码表

可做30分钟累积计时

这个品牌可能很多人不认识，这款计时码表的特别之处在于机芯，打开底盖看到的只是一般手动上链的结构，那是因为计时装置反其道而行地安装在面盘那边。

Venus 140手动机芯

打开底盖后发现与无计时的手动机芯相同

理论上来讲，LYCEUM计时码表的做法可更直接运动指针，可是不便维修，也没法欣赏到计时机械动作，因此现在的计时码表大部分都把计时装置设在底盖这边。

高路云 Chrono-Timer计时码表

诞生于1950年，配有测速计和脉搏计刻度

这款计时码表的面盘上共有测速计和脉搏计两种及时刻度，表耳看起来也极为舒服。但是最特别的地方并不在这里。

它的机芯计时组件十分精简，最稀奇的是导柱轮做在大钢轮上面，按钮连接一个短推杆，按压后直接推动导柱轮，简单可靠。

拉曼尼亚 Tg195计时码表

诞生于1954年，曾经的瑞典军表

这是为瑞典军队制造的军表，虽然有计时码表的结构，但严格说起来，并不是要做计时使用。一般的计时按钮负责启动、归零的即使工作，但这款表的按钮只用来秒针归零和停止，启动则是靠表冠。

从外观看来，这款表就是大三针，在腕表运作的情况下按压按钮，秒针立刻归零，摆轮也会停止运作，最特别的是表冠会弹出一小段，变成调整时间的档位，当压回表冠后，摆轮重新运作，时、分、秒针再度走时。

现代计时码表中，一些德系表的设计是：在拉出表冠后，不但停秒，而且秒针归零、分针也会对准刻度。Tg195也可以停秒、秒针归零，虽然没有顾及分针，但用意是相同的。设置按钮的目的是为了更方便操作，例如戴手套的时候要拉出表冠就不太容易。

PIEREC 计时码表

诞生于1940年，使用60分钟计时分钟盘

这款计时码表的样式虽然老了一点，配色却十分惊艳。更重要的是，里面的机芯竟然是垂直离合计时装置的始祖！

Cal.134机芯

虽然看起来一般，却是垂直离合的始祖

计时码表已经有百余年的历史，水平离合是比较常见的计时装置，但缺点是在启动和停止时，计时秒针的定位可能出现误差，而产生跳格的问题。

而垂直离合的结构精密，启动、停止都很精确，改善了水平离合的缺点，因此成为新一代计时机芯的主流设计。

摩凡陀 计时码表

诞生于1940年，正面看很古典

摩凡陀是一个比较可惜的品牌，曾做过许多不错的作品，甚至帮爱马仕生产过旅行闹钟。这款计时码表的外形，以现代眼光看来也十分优秀，很有复古范儿。

里面的机芯采用导柱轮装置、水平离合结构，各项零件造型优美，与一般计时码表机芯最大的不同是这款机芯的零件数很多，几乎连摆轮都要看不见了。零件多，性能未必好，不过看起来极为舒服。

百年灵 Chrono-matic计时码表

计时按钮与表冠分别设在表壳两侧，是Cal.11自动计时机芯的特征之一。1969年问世的Cal.11是由百年灵、汉密尔顿、豪雅等品牌一起开发的，用在百年灵上的表款就叫Chrono-matic计时码表。

无论是这个机芯的正面还是背面，都看不到自动盘，但它是货真价实的自动计时码表。微型自动盘设在机芯夹层中间，因此从外面看不出来，是十分独特的设计。

JACKY ICKX 计时码表

诞生于1970年

著名赛车手JACKY ICKX曾活跃于F1和勒芒24小时耐久赛，曾经得过6次勒芒冠军。这款计时码表便是以他命名。

这款计时码表所用机芯没有计时码表常见的复杂零件，看起来略显粗糙，但也反映了制作者当时对成本控制的考量。

看完这10款古董时计，浪琴曾经的功力自不用说，摩凡陀的那款计时码表确实惊艳到我，真的挺好看。

万表世界

致力于钟表文化传播
秉着中立、客观的精神
做专业的钟表媒体 

扫描下方二维码进入神秘通道

我们等着您