众泰SR9这个车相信大家都已经很熟悉的了，曾经也出过很多奇葩的版本，什么“女神定制版”、“变形金刚版”，都是些不务正业的产品。
现在，它又准备向新能源那块地儿跑去了，准备陆续出一些混动版和纯电动的版本，这不，混动版SR9的官图都已经发布了。
外观什么的不多说，那个山寨的外观不会变，和燃油版车型基本一样，估计很多人都看到审美疲劳了吧？也就是在细节的地方加入“HEV”新能源的标识来区分不一样的身份而已。
内饰的造型也没变，不过质感上有一点提升，控台表层均采用真皮包覆与搪塑工艺，NAPPA真皮座椅、车载石英表、特殊定制的烟灰缸、真皮包裹的三辐式多功能方向盘等等依然能找到。
其他配置也有胎压监测、ESC、电动防眩目内后视镜、前后雷达、盲点监测、行车记录仪、车道偏离预警、360度全景影像、无钥匙进入、一键启动系统、氛围灯、全景电动天窗、自动启停、感应式尾门、“Tye-net”车联网智控系统等等。
而最最最最最最最最牛掰的就是这套混动系统了，它是由一台2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的，综合最大马力和扭矩众泰没有公布，但是他们说这台混动版SR9的0-100km/h加速时间将约为5秒，纯电模式下的续航里程约为80公里，百公里油耗为2.4升，还搭载了电动四驱系统。
看到这各种的数据，这是要向比亚迪他们那一拨新能源车型开炮了吗？
网友热评
@速龙翼风加工坊：这下可以追上Macan了吧，再也不用被Macan车主满油门干了。我看就叫SR9 GTS好了，反正百公里加速和Macan GTS差不多
@亲爱的宝贝2013：比亚迪研发的8年的极速电四驱，你半年就研发出来了，牛逼啊。不会是买的比亚迪的车，拆下来换上去做个概念车，不卖吧？
@今夕湛蓝：和比亚迪唐的4.9秒差不多了，众泰现在发展的势头很凶猛啊，再给它几年，飞机能造不？
