這下真的馬上可以14分鐘到香港了！之前我們說過很多關於廣深港高鐵的消息，大家最關心的問題就是什麼時候開通了，那麼這次終於傳來了好消息，廣深港高鐵香港段，4月1日將進入試營運階段，深圳14分鐘到香港終於要實現啦！高鐵名字都取好了，叫“動感號”，寓意香港是動感之都。
目前廣深港高鐵香港段專案主要工程竣工，全部工程已經完成99％，本周日便可進入試運營階段，也就是說從深圳到香港，最快14分鐘指日可待啦。
香港第一條高鐵
廣深港高鐵香港段全長26公里，是香港第一條高速鐵路，由香港特區政府出資、委託港鐵公司規劃和建設，始自西九龍站，經專用隧道向北延伸至落馬洲與深圳的邊界，與內地高鐵網路相連接，高鐵香港段沿途不設站，列車最高運營時速為200km/h。
世界最大的地底鐵路站
香港西九龍站總建築面積約43萬平方米，以建築樓面面積計算是世界最大的地底鐵路站，設計也是相當驚豔，超 ! 酷 ! 炫 !
裡！面！更！酷！炫！
天幕呈流線型，V型構架設計像一棵棵參天大樹，進入車站，讓人有置身原始森林的感覺。
西九龍站有四層地下樓層，總建築面積約38萬平方米：
地下一樓：售票大廳
地下二樓：入境層
地下三樓：離境層
地下四樓：列車月臺
廣深港高鐵“一地兩檢”
一般從深圳去香港是兩地兩檢，在深圳過深圳的關，在香港過香港的關，但是廣深港高鐵的西九龍站，將實行“一地兩檢”的通關程式。
“一地兩檢”就是在一個地點過兩次關，在深圳或香港一次性完成“出境內地→入境香港”或“出境香港→入境內地”的流程，省去了之前過兩次關的繁瑣。
目前在深圳灣口岸已經施行“一地兩檢”，極大地提升了通關效率。
深圳灣口岸的“一地兩檢”在深圳過關，而廣深港高鐵的“一地兩檢”是在香港過關，也就是在香港的西九龍站進行。
但是，目前面臨的問題並不是餘下1％的工程
而是只有一步之遙的“一地兩檢”本地立法，香港特區行政長官林鄭月娥和港鐵主席馬時亨，都表示希望特區立法會議員儘快批准“一地兩檢”法案，為實現2018年9月通車的目標做最後衝刺。
廣深港高鐵票價不貴
還有5個月，相信香港“一地兩檢”一定能夠完美落實
到時候廣深港高鐵全線開通
從深圳福田站過港只要14分鐘
從深圳北站出發也只要23分鐘
真的是太太太方！便！了！！！
從虎門和廣州南去香港也大大縮短了時間
大家最關心的票價之前也曝光了
不少小夥伴看到這個價格都表示，有點小貴呀！其實，算一下綜合成本，可是方便了不少呢！坐高鐵去香港不僅特別快，而且相當舒服呀，並且，這只是港幣的價格，時間成本可是金錢買不到的呀。
廣深港高鐵亮點多多
車廂寬敞，座椅舒服，每個座位均設有兩腳及三腳電源插座，最關鍵的是全車有WiFi，再也不用擔心車速太快網速跟不上啦。
在班次方面，也是相當的多呀，香港往福田、深圳北、虎門，以及廣州南的列車開通初期高峰時期每天的班次最多是114對，其中84對到福田和深圳北，到虎門和廣州南的有30對，基本不用擔心搶不到車票的問題啦。
而且坐高鐵過港不用在深圳轉車、排隊過關，像節假日那種超多人的情況相信大家都見識過，內心是無限奔潰的。
迫不及待了，你們呢？
