好消息！广深港高铁香港段项目主要工程竣工，4月1日起开始试运营，计划9月份开通！届时从阳朔兴坪出发，3个小时即可到达香港！就问你期待不期待？
香港铁路有限公司（港铁）23日宣布，广深港高铁香港段项目主要工程竣工，全部工程已经完成99％，4月1日将进入试营运阶段，香港九列高铁被命名为“动感号”。
香港特区行政长官林郑月娥在竣工典礼上致辞时表示，特区政府及港铁公司正全速向着2018年9月通车的目标做最后冲刺。
广深港高铁全长142公里，其中内地段为116公里，香港段为26公里。全程设７个站：分别是广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站。
据了解，广深港高铁全线建成通车后，从香港至福田仅14分钟，至深圳北23分钟，至广州南48分钟。
届时阳朔人可以在兴坪搭乘高铁到深圳北，历时2小时41分到达深圳北之后，再转车到香港。
届时，将平均
每15分钟有一班车从香港开往深圳北站
而深圳北到香港最快仅需23分钟。
大大的缩短了时间。
去年12月，香港特首林郑月娥游桂林时曾表示，，由西九龙总站可以有部分车次直达桂林等地，让市民无须再转车。
好消息说来就来！除了珠三角地区，广深港高铁还计划连通16座城市，其中就包括桂林！这也意味着，今后从桂林出发，只要3小时即可直达香港。
除了节时，广深港高铁还不用转车、不用排队过关。以前去香港光算上续签、转车、排队、过关……每次都要耗费一两个小时，要是遇到节假日，光排队就得好半天。
根据新的“一地两检”方案，届时，来往香港及内地的旅客到达西九龙总站后，均可在站内一次性完成两地的出入境手续，再也不用为了过关排长队，大大节省了过关的时间。
我们平时看到的和谐号大概是这个样子的：
这次的到港的列车在银白色底色上，还配有白红橙波浪纹，加上流线型的设计，一个字：帅！
列车头尾为一等座车厢，左右两边各2个座位，中间6节是二等座，每排5个座位，还非常贴心的为轮椅人士专设了2个独立空间。
一等座
二等座
所有座位椅背有可开合餐桌、杂志架、脚踏和挂钩，可180度旋转，一等座还有独立的阅读灯、音频插座。
这些基本设置和我们平常坐的和谐号没什么区别，但最赞的是，港高铁列车每个座位都有两脚和三脚电源插座。
当然这还不够，最赞的是新车全车有Wi-Fi提供，乘客可在车上无！间！断！上！网！
今年1月中旬，香港方面公布了部分票价情况，按3月28日汇率折算，广深港高铁香港段将来开通后，
广州南站--香港西九龙总站：260港元（约合人民币208元）
福田站--香港西九龙总站：80港元（约合人民币64元）
深圳北站--香港西九龙总站：90港元（约合人民币72元）
虎门站--香港西九龙总站：210港元（约合人民币168元）
一旦广深港高铁通车
高铁由香港往返内地城市所需时间
广州南到香港/48分钟
深圳福田到香港/14分钟
届时将平均
每15分钟有一班车往深圳北站
每30分钟一班车往广州南站
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等直达高铁开通后
我带上你，你带上钱，咱们香港走起！
期待的请点zan
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