1、问: 为什么摆轮走势不良,运行时有“沙”音?
答:有“沙”音一般有这样几种情况：摆榫毛糙、磨损或弯曲；上下摆钻不清洁或碎裂；双圆盘不圆,其旋转时某一角度与擦头钉相擦；双圆盘低，擦主夹板或擦防震座；圆盘钉碎裂、松动或安装不正；内桩过高或顶部沾有污物，擦摆夹板等。
2、问: 为什么摆轮一边在下时,走势不良?
答: 如果摆托钻起槽了，摆轮会走势不良。
3、问: 为什么摆轮会走势无力?
答: 如果油污未除净或加油不当会造成摆轮走势无力。
4、问: 为什么摆轮走势变化严重，摆幅显著减小或停摆? 轻微的表面朝上时走势不良,有微擦音? 严重的有撞击声？
答: 因为摆轮擦中心轮片、夹板或擦快慢针外夹。这些现象的出现可能是摆轮上下托子没有装平,摆榫顶端严重磨损或是摆榫车制后位置不准,这类病变严重的会停摆；若是摆轮本身不平,会使摆幅显著减小,发条力矩较大时也会引起相擦停摆；若是中心轮片不平影响摆幅会出现周期性的相擦。某些机型的条盒轮齿与摆轮距离较近,条轴孔磨损等病变会引起条盒轮齿擦摆轮。有时摆轮螺钉松出或垫片过大过厚,擦周围夹板或零件，或叉夹板螺钉过厚擦摆轮，此时都会听到摩擦音或撞击声。
5、问: 为什么摆盘旋转摇晃，方向误差比较显著?
答: 因为摆轮不平、不圆或轻重不均匀造成的。
6、问: 为什么摆轮摆幅小、有失脚摆、节拍声不均匀?
答: 因为游丝内桩松动或位置不对造成的。
7、问: 为什么摆轮摆幅变小,节拍比一般急促?
答: 因为游丝不平, 伸缩时起波浪；擦摆夹板、擦摆梁或中心轮；挑框游丝上下层相擦；当游丝多余的尾端擦摆轮或擦游丝时，会出现微擦音。
8、问: 为什么摆轮走势不稳，严重影响摆幅?
答: 因为游丝内外桩销子松动。
9、问: 为什么表面朝上时走势不良?或有轻微的有“沙”音?
答: 因为上防震器略有松出, 摆轮组件与其他零件相擦。 挤压式的上防震座由于活络外桩和快慢针移动,有时会引起座子松出。有时是外桩或外夹与摆轮相擦。
10、问: 为什么防震座子往外松动或移位,表面朝下时会走势不良?
答: 因为下防震器固定螺钉松动或挤压式的防震座子松动移位(直筒挤压式防震座可能向里推进),与叉头钉相擦,或影响摆轮组件与其他零件相擦。排除上述的故障后,摆轮就应可以轻松的摆动。若要证实一下,还可将擒纵叉拆下,再装上摆轮组件打空摆,看其旋转是否轻松。
11、问: 为什么表面朝下影响摆轮摆动不畅,还有轻微的摩擦音?
答: 因为叉头过高与大圆盘相擦。若叉头高低相差悬殊,叉头钉与小圆盘失去控制,还会引起反摆。或是,因为叉头过低与小圆盘相擦,叉头钉擦主夹板或防护座时也有上述现象出现。
12、问: 为什么反摆时停走,搁摆则时停时走?
答: 因为叉头钉过短或摆轴过细,引起产生反摆或搁摆。
13、问: 为什么摆轮摆幅小,垂直方向更为严重,还有杂音出现?
答: 因为叉头钉过长或毛糙与小圆盘相擦。
14、问: 为什么摆轮摆幅不稳定,而且音还有起伏?
答: 因为限位钉过拢造成叉瓦偶有顶齿现象。
15、问: 为什么擒纵调速机构走势差,垂直时尤为显著?
答: 因为限位钉过开,造成滑行过大,释放费力。
16、问: 为什么摆轮摆幅小而不稳定,还有杂音?
答: 因为限位钉松动或沾有粘性油渍。
17、问: 为什么摆轮走不起来,走声无力,摆幅不稳定,有时有“咯咯"的杂音? 或走声有起伏?
答: 因为叉轴细、弯曲、毛糙或沾油；叉钻不平或碎裂,擒纵叉间隙不当；叉瓦松动，碎裂起槽；深浅不当或角度不对,形成顶齿溜齿现象。
18、问: 为什么表面朝下时走不起来,走声无力？或表面朝上时走不起来,走声无力?
答: 可能是虫胶擦夹板或是擦中心轮片所致。或可能是叉片擦叉夹板,或是叉片上沾粘虫胶与叉夹板相擦。
19、问: 为什么摆幅极小或停摆?
答: 因为叉口挤拢或圆盘钉太宽。
20、问: 为什么发条力矩减小时走势不良,并有“咯咯"杂音?
答: 因为圆盘钉沾油, 若叉口和圆盘钉沾染油垢,会出现摆幅极小或停摆现象。
21、问: 为什么会出现摆幅减小,并有杂音?
答: 因为叉口起槽,圆盘钉过细或碎裂。
22、问: 为什么表会停走,摇动后摆能摆动而擒纵叉不动,无声?
答: 因为圆盘钉折断或松落。
23、问: 为什么根据相擦程度,摆幅有周期性的变化,严重的会停摆；走声有起伏(约隔6秒左右)?
答: 因为擒纵轮不平,擦中心轮或擦下托螺钉。
24、问: 为什么摆幅有周期性变化,声音有起伏?
答: 因为擒纵轮轴榫弯曲。如果擒纵轮不圆或齿有长短，碰到病变的齿,摆幅显著减小,并周期性地明显出现杂音。
25、问:为什么擒纵轮会受阻？
答:一般有这样几个原因：1、轮子上下无间隙、榫头弯曲、轴瓣嵌有异物或变形、轮片与中心轮片或其他零件相擦；2、擒纵轮上下钻或托钻碎裂；3、托子螺钉过长擦轮片；4、叉瓦过长或松动造成顶齿；5、秒轮齿弯曲或变形造成顶齿。
26、问:为什么秒轮会受阻？
答:一般有这样几个原因：1、轮子上下无间隙、榫头弯曲、轮片与其他零件相擦；2、秒轮钻和秒轮托钻碎裂；3、中心轮轴的轴孔中有异物；4、秒轮托过长过大擦秒轮轴；5、秒轮与擒纵轮轴啮合处或秒轮轴与三轮啮合处有异物阻挡、或轮齿、轴瓣弯折变形；6、中心轮上下轴孔与上夹板的秒轮轴不同心，或偏中心装置机型的秒轴管弯斜等所致。
27、问:为什么三轮会受阻？
答:一般有这样几个原因：1、轮子上下无间隙、榫头弯曲、轮子与其他零件相擦；2、三轮上下钻或托钻碎裂；3、三轮与中心轮齿、秒轮轴瓣啮合处有异物，或轮齿、轴瓣弯折变形。
28、问:为什么中心轮会受阻？
答:一般有这样几个原因：1、轮子上下无间隙、中心轴磨损、轮片与其他零件相擦；2、秒下托螺钉过长擦中心轮片；3、柄轴小圆榫过长擦中心轮；4、指针系统故障使中心轮受阻，如:时轮、跨轮、拨针轮无间隙，时轮管与分轮不灵活，时轮、跨轮、分轮、拨针轮的齿、轴啮合处阻刹或齿瓣弯曲，少数也有跨轮柱和拨轮柱弯曲或磨损弯形；5、小夹板变形或塞眼位置不当，引起上下轴孔同心度失调。
29、问:为什么条盒轮会受阻？
答:一般有这样几个原因：1、条盒轮不平擦夹板；2、条盒盖没有全部盖好；3、发条太宽顶起条盒盖、条盒盖松出或十字形外钩露出，擦夹板；4、条盒齿弯、断齿或阻刹；5、条盒壁断裂或条盒壁胀凸变形引起齿距变化；6、圆形棘爪簧下端过长擦条盒轮；7、压簧螺钉或跨轮压片螺钉过长抵住条盒轮；8、柄轴小圆榫过长擦条盒轮齿。
30、问:有时外壳零件也会影响内机正常工作？
答:是的，有时手表外部零件也会影响机芯工作。如：影响运转的原因：1、后盖抵压夹板或衬框太紧，影响轮子的间隙。如:密封垫圈漏装，托子螺钉过于凸出；较薄的后盖揿瘪变形；表壳、衬框太紧,用力揿装使夹板变形。2、表盘和指针之间相互碰擦或内机零件碰擦。如:表针相擦；秒针与胶盖(表蒙)相擦；表盘中心孔擦时针管或时轮；表盘中心孔与时轮间隙过小；表盘不平抵住跨轮等零件。3、衬框与内机零件相擦。如:衬框与条盒轮齿,摆轮碰擦。影响上条拨针的原因：1、后盖旋紧后抵住柄轴或柄头螺纹管。如:密封垫圈漏装；改配长或中柄柄头后,较粗的螺纹管伸入壳内。2、表壳、表盘配换后,表机柄轴孔与柄头管孔位置高低不当。3、后盖旋转带动衬框卡住柄轴,造成柄轴不能拉成拨针状态。4、后盖旋转与衬框磨擦带动内机，使柄轴产生阻轧。后面两项故障将后盖旋紧,再倒旋一些(大约2-3度),即可解决。
