一直以来，西站社区干部、居民都在为社区该叫“西站社区”还是“铁路新村社区”而议论不止，前一个名称和东站、南站社区相呼应，另一个更加直观清楚地说明地理位置。而不管使用哪个名称，社区都带有明显的铁路“色彩”，正如鹰潭这座“火车拉来的城市”，我市不少社区也因铁路建设而诞生、发展。
西站社区因房屋规划合理、小区基础建设完善、绿化程度高、卫生条件好等原因，在过去曾有“鹰潭小香港”的美称。如今，这个以铁路职工及家属为主要居民的社区汇聚了五湖四海的居民，共同将社区打造为邻里关系分外和睦的和谐社区。日前，记者来到西站社区，和社区干部及居民一起“说说咱社区”。
同一个“家”住着五湖四海的“家人”
鹰潭之所以被称为“火车拉来的城市”，不仅仅因为铁路拉来了城市的发展和繁荣，也把天南海北的诸多“铁路人”拉到了这里，并扎根下来建设鹰潭这个共同的家园。
73岁的居民薛桂珍是江苏人，1958年随支援铁路建设的父母一起来到鹰潭，1961年入住西站社区铁路新村后便一直没有搬走，已经在社区住了五十多年。
“当时我在铁路公安段工作，一开始还是单身，就住在四五个平方米的小房间，后来结婚，生了儿子还是住在那里，非常不方便，”薛桂珍说，“到了1964年，附近有人搬走后，我们家才住到了32个平方米的房子，住了二三十年。”而薛桂珍回忆，当时的房子都是用黄泥巴糊墙，再加点石灰水泥，下雨天家里还会掉泥巴，桌椅一碰到墙壁就是一个洞，“我们家人不多，住得还算好，有的人家祖孙三代都挤在一个小房子里，没法住，一直到2001年才搬进了现在的房子，更宽敞，条件也更好了”。
来自四川的熊光佑今年已经77岁，1976年就住到了铁路新村。熊光佑说，自己以前先在福建当兵，后调到鹰潭，之后进入铁路车辆段工作，接着又到了铁中（现实验中学）当老师，一直到退休。“虽然四川离鹰潭很远，但是因为我当过兵，也在外面到处跑惯了，所以没有什么不适应的，饮食也好，生活习惯也好，适应很快，”熊光佑说，“随着时间的推移，社区的环境、卫生、治安都有了很大的改善，地面变干净了，居民活动变多了。”
71岁的居民曹仕民来自浙江，2001年开始到铁路新村居住，对于社区这十几年来的变化，她说感受最深的是居民关系越来越和睦。“每天早上很多人一起去锻炼，晚上一起散散步、聊聊天，真的感觉就是一家人，因为社区里住的很多都是铁路职工和家属，大家以前是同事，现在是一起住了多年的老邻居，彼此互相照应的情况很多，”曹仕民说，，大家互相交流的机会多了，邻里关系就更和睦了。”
从“鹰潭小香港”到和谐大家庭
西站社区党支部书记周双楠介绍，西站社区前身是铁路上的“家属委员会”，上世纪70年代分别成立了铁路新村居委会、西站居委会，2000年两个居委会合并后成立了西站社区，居民以铁路职工和家属为主，“社区属四青街道办管辖，共有住户1773户，人口4890人，设立了7个居民理事会，30个居民小组，过去居民全都是铁路职工和家属，现在占比大概在70%”。
周双楠说，自己于1998年到铁路新村居委会工作，当时正值小区拆迁改建，后又成立了西站社区，短短几年间社区环境有了很大的改变。“当时在鹰潭的老城区里，我们社区的房子规划很好，间距很合适，绿化程度高，安装了监控设备，到处都有路灯，在那个时候现代化程度算很高的，所以有‘鹰潭小香港’的美称。”周双楠说。
而在周双楠看来，社区最大的特色就是和谐，居民关系和睦、团结。“我们经常会举办一些文体活动，节目都是我们社区的居民自己出，不需要到外面去请人，参加活动的也都是我们自己社区的居民，”周双楠说，“大家参与的热情很高，也很支持，像上个月我们举办了社区居民运动会，很多居民还自发报名当工作人员维持秩序，大家一起热热闹闹的非常开心，我们还有太极拳、健身操、舞蹈队等文艺队伍，到了春节、国庆等重要节假日都会举办大型的文艺演出活动，把居民聚到一起共享欢乐时刻。”
