我们将一台韩国车开到了时速180:试驾东风悦达起亚新K3 1.4T

✪ 江苏盐城可谓东风悦达起亚的老家，这是起亚第三工厂的所在地，评价君可是头一次来这座所谓“让你敞开心扉”的城市。正式的试驾活动没开始，甚至没等到将外观看仔细，起亚的工作人员就将评价君等一众媒体拉到工厂内技术中心的试车跑道上了。这是要闹哪样？

✪ 相比老款K3的1.6、1.8升两台自然吸气发动机，新K3在保留1.6升作为入门版本的基础上，新增了1.4T涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速箱的动力总成。这套动力总成是首次出现在东风悦达起亚的车型上，让人十分期待。全新的1.4T发动机在大脚油门动力相当充沛，其发力点出现在2500-3500转/分，时速120公里以内可谓挡挡有力。转过限速60公里/小时的弯道后尽油，在刹车点到来之前可将车辆提速至180公里/小时。由于排量较小，中后段加速能力相对薄弱，不过整体的动力表现还是值得肯定的。在短短的一圈试驾中，这具7速干式双离合变速箱的换挡速度很快，发挥出了双离合的优势，换挡顿挫也被控制在很小的范围。由于手头的资料有限，不过根据试驾的经验，新K3的这具双离合变速箱要比现代集团同样匹配7速双离合的车型有所优化。起步时，松开刹车踏板后双离合变速箱结合较慢，与传统自动变速箱抬刹车就走的体验相比滞后一些，这个问题在现代起亚这具7速双离合变速箱上仍没有解决，其他表现都让人满意。

✪ 自2012年10月上市至今，K3的出货量一直在东风悦达起亚品牌中占比较大。尽管近两年的中国市场SUV车型正在迅猛增长，且在今年总体销量大有超过轿车之势，但像K3这样的紧凑型家用轿车仍是份额和重要性最高的细分市场。东风悦达起亚对新K3的销量预期是达到月均1.5万台，他能成功吗？

✪ 套用“好的开始是成功的一半”这句名言，“好的外观设计是成功的一半”，在这一点上没有人比起亚理解得更透彻。由于底盘和平台都基本没有变动，新K3的车身整体姿态没啥变化。老款车型“虎啸式（也作直瀑式）”前脸的视觉重心在多边形中网上，内部竖条状格栅如獠牙般无比狰狞，整个车似乎就在靠这“一张嘴”出彩。而今，新K3的前脸仍旧采用“虎啸式”风格，只是其内部改成黑色网状格栅，周边加上一圈镀铬，整体更圆润了些。大灯造型也有所变动，不再靠复杂的灯具轮廓凸显设计感，而是在内部增加条状LED日间行车灯带，重新布置的灯腔内部也不再给人凌乱的感觉。尽管只是个中期改款车型，但新K3在外形设计上有着与老款明显迥异的气质。评价君个人没法评判到底哪个设计更美更漂亮，却可以说新款车型在设计上更加成熟了。如果老款车型的设计用“出位”来形容，那新K3的设计则可称作“出彩”。

✪ 内饰的设计布局基本没变，中控屏幕连同下方布局清晰的实体按键一起略微偏向驾驶员一侧，再加上全黑内饰配色，营造出不错的运动氛围。8英寸中控屏幕反应比较流畅，尺寸够大还支持触摸操作，尽管如此K3依然保留了娱乐系统和空调系统的实体按键，而整体搭配却又不凌乱，其内饰布局方面还是很老道的。仔细感受，新K3依然保持了老款车型不错的装配品质，不过材质的运用并不算太好，中控台上方仍有大面积硬塑料。中控屏幕两侧增加了两块仿碳纤维贴片，意在突出运动感。方向盘下部造型也有所变动，增加了亮面塑料材质。新K3内饰给人的整体感觉是不够精致，各个材质的搭配协调度不够，再加上中控台顶部黑低红字的电子表，品质感欠佳。

✪ 乘坐方面，新K3的车身尺寸为4600×1780×1445毫米，轴距为2700毫米，所有数据与老款车型完全一致。内部空间不能说同级领先，却也在中上游水准。挡杆后方杯架、储物槽以及挡杆前方带滑盖的储物格都是老款K3就有的优良设计。导语中提到的“历史遗留问题”是关于后排座椅靠背的，新K3仍旧无法放倒，。希望K3在换代时能彻底解决后排座椅放倒的问题。

✪ 最后再来说说配置。评价君不想再用“奇高”来形容新K3的配置了，而是要用到“齐全”。时光倒退几年，K3出现的配置真可谓越级，因为它们大多没有出现在紧凑型家用车上。可现在时代不同了，主机厂在配置上的军备竞赛早已延伸至紧凑型车上，各家都有各家所长。新K3主要在舒适性配置上做到了极致齐全，比如方向盘加热仍旧是这个级别凤毛麟角的配置。其他如座椅记忆、舒适进入、主驾座椅通风/加热、无钥匙进入/启动、后排空调出风口、百度Car Life、行李厢感应智能开启、驾驶模式选择、UVO系统、带空气过滤的自动空调、蓝牙电话等，安全方面的6气囊、胎压监测、盲点监测、倒车影像、弯道辅助照明等，均在顶配车型上出现。其中部分配置在中低配车型上也提供了选装包。

✪ 作为改款车型，新K3更加成熟了，体现在外形设计风格的转变和配置的提升。1.4T匹配7挡DCT的全新动力总成的确能提供不错的运动感，根据官方数据其综合油耗也仅有5.7升/百公里。再考虑到其养护成本，如果其上市价格相比老款没有太大波动的话，对于刚刚结婚的年轻人来说，新K3是台值得购买的紧凑型轿车。