你们关心的广深港高铁又有最新进展！
近日，香港铁路有限公司（港铁）宣布，广深港高铁香港段项目主要工程竣工，全部工程已经完成99％，４月１日将进入试营运阶段，香港九列高铁被命名为“动感号”，正全速向着2018年９月通车的目标做最后冲刺！
广深港高铁全长142公里，其中内地段为116公里，香港段为26公里。全程设７个站：分别是广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站。
铁路开通后，由广州南站出发赴港，仅需48分钟列车即可到达西九龙站。比目前的广九直通车快约1小时12分。
香港西九龙站效果图
大家最关心的是怎样过关！“一地两检”方案通过了吗？
2017年7月25日，香港公布了“一地两检”最终方案，过关只需要5分钟，可以直接在西九龙站完成出入境手续！
香港特区行政长官林郑月娥在竣工典礼上表示：目前“一地两检”的“三步走”程序的最后一步，即香港本地立法已经展开，希望香港议员以香港利益为依归，响应市民的热切期盼，以务实的态度审议《广深港高铁(一地两检)条例草案》，早日通过落实“一地两检”安排，让高铁香港段能够如期投入服务。
这就意味着：万事具备，只欠东风！现在就等着方案通过了！
是的，这样的场面很快就见不到了
什么是“一地两检”？
过去往返内地香港，大多采用两地两检，也就是在内地就过内地的关，在香港就过香港的关。两个地点两次关，就像福田、罗湖口岸那样。
如今广深港高铁香港段采用“一地两检”，即在西九龙站即可过两地的关，不用再在内地过关后，到达香港再次过关，如下图所示：
（标价均为港币）
在票价方面，按2018年3月25日汇率折算，广深港高铁香港段将来开通后
广州南--香港西九龙：260港元 (约人民币209.14元)
福田--香港西九龙：80港元 (约人民币64.23元)
深圳北--香港西九龙：90港元 (约人民币72.4元)
虎门--香港西九龙：210港元 (约人民币168.92元)
虽然这价格相比其他方式贵了不少，但高铁的优势在于绝对的速度和相对的舒适度！
四种交通方式价格对比
我们平时看到的和谐号大概是这个样子的：
这次的到港的列车在银白色底色上，还配有白红橙波浪纹，加上流线型的设计，一个字：帅！
每列列车都有8节车厢，一共579个座位，还非常贴心的为轮椅人士专设了2个独立空间。
列车头尾为一等座车厢，左右两边各2个座位，中间6节是二等座，每排5个座位。
一等座
二等座
所有座位椅背有可开合餐桌、杂志架、脚踏和挂钩，可180度旋转，一等座还有独立的阅读灯、音频插座。
这些基本设置和我们平常坐的和谐号没什么区别，但最赞的是，港高铁列车每个座位都有两脚和三脚电源插座。
当然这还不够，最赞的是新车全车有Wi-Fi提供，乘客可在车上无！间！断！上！网！
via：广州买楼
