又有高铁好消息传来!
广深港高铁香港段项目主要工程竣工
4月1日就试运营
或在9月份开通!
香港九列高铁被命名为“动感号”
而且将和粤港澳大桥一样
实施“一次过关两地查验”
广州南↔香港:48分钟
虎门↔香港:33分钟
深圳北↔香港:23分钟
深圳福田↔香港:14分钟
到时小伙伴们去买买买可方便了!
今年1月中旬,香港方面已经公布了部分票价情况,若按当前汇率计算,广深港高铁香港段开通后:
广州南站——香港西九龙总站:260港元(约合人民币210元)
福田站——香港西九龙总站:80港元(约合人民币64元)
深圳北站——香港西九龙总站:90港元(约合人民币72元)
虎门站——香港西九龙总站:210港元(约合人民币169元)
很多小伙伴看完惊呼:太贵啦!
其实,目前东莞去香港的方式有很多,
下面小江就给大家介绍!
从东莞去香港,海陆铁三种方式都行得通
每一条路线的费用、耗时都各不相同
小江在这里放上东莞去香港的最全路线,
大家可根据自己的实际情况选择!
预约好滴滴顺风车(或是专车、或是出租车),从东莞前往福田口岸,过关后转乘东铁到香港各地。
优点:如果4个人出行,价格算下来非常便宜
缺点:不是时时刻刻都能叫到滴滴顺风车(谁叫顺风车比专车便宜)
价格:80元/人左右(凑齐4人,车费+东铁票价)
耗时:100分钟或以上(福田口岸人少,过关优先推荐)
适合人群:一家4口出门的东莞小伙伴
在东莞市内各大汽车站(如市汽车总站、南城车站、市汽车东站等)均有跨市客运班车到深圳罗湖、福田等站,然后过关到香港,再转乘东铁或是其他交通方式到达目的地。
优点:价格便宜
缺点:耗时更长(福田过关还好,去罗湖过关?分分钟你也要哭)、班次多
价格:100元/人左右(汽车票价+东铁票价)
耗时:150分钟或以上(算上坐巴士的时间+平均过关时间+东铁乘坐时间)
适合人群:单身出门,且居住在城区或离火车站有一定距离的东莞小伙伴们
东莞部分酒店(南城康帝酒店、厚街喜来登酒店、虎门豪华大饭店、长安酒店等)、旅行社有港澳直通车到香港各地及知名旅游景点。
优点:不用排队过关,全程巴士直达,不用转车
缺点:班次较少,要到东莞部分大酒店才能乘坐,而且往返时间限制得比较死
价格:160元/人左右(往返费用全包)
耗时:120分钟左右
适合人群:对行程有一定规划的东莞小伙伴
通过微信预约港澳直通车司机(一般是阿尔法7人座),在东莞指定时间上车,经过深圳湾口岸过关,接到香港任何一个地方,是最优质的出行方式之一。
优点:不用排队过关,行程舒适,想什么时候出发,什么时候回来,和司机沟通即可
缺点:费用较贵,其他没有任何缺点
价格:1000元左右单程,来回2000元(凑齐7人,来回不到300元/人)
耗时:120分钟左右
适合人群:真正的自由行,适合有点消费能力的东莞人
这个就不用多说了,自驾前往福田口岸,停好车后自行过关,再转乘东铁或巴士抵达香港市区。
优点:自由掌控往返时间
缺点:冒着去深圳被罚款的危险,以及各种天价停车费,你确定要自驾?
价格:70-200元/人不等,看车上坐多少人了
耗时:150分钟左右
适合人群:有车一族
最传统的出港方式,也是东莞最多人选择的出港方式,从东莞火车站(石龙/茶山、及常平、樟木头火车站)乘坐和谐号前往深圳罗湖,再从罗湖过关后转乘香港东铁前往旺角,红磡等地。
优点:价格便宜
缺点:耗时长(遇上节假日高峰,罗湖的队伍排到你要哭)
价格:100元/人左右(火车票价+东铁票价)
耗时:120分钟或以上(算上坐火车时间+平均过关时间+东铁乘坐时间)
适合人群:居住在火车站附近的镇区小伙伴们
在常平火车站,一直都有一种神秘的过港方式,它就是广九直通车,只能从常平火车站乘坐,中途不停站,并且只能去到香港红磡火车站,一步到位,极为方便。
优点:舒适,只需在常平过关,之后直接到红磡入港
缺点:班次少得可怜,而且要掐点乘坐,价格稍贵
价格:145元/人左右(单程票价)
耗时:100分钟(直达红磡)
适合人群:居住在常平及附近镇街的小伙伴们
此外,今年底又有新口岸开通
到时候小伙伴还可以这样走
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目前深圳已经有罗湖、福田、深圳湾、皇岗、沙头角、文锦渡6个口岸,但是去香港,大家还是习惯走福田和罗湖,每逢节假日人那个多哦。大把时间都是花在排队上了!
但是现在好啦,罗湖旁边准备要开莲塘口岸啦!根据规划要求,这个新口岸拟于2018年底开通,到时候分流一下,就不会辣么挤啦!口岸一旦开通,从香港新界东的粉岭公路到达口岸只需9分钟,比港铁都要快!
你会选择哪种方式呢?
最适合自己的,肯定就是性价比最高的啦
这个攻略赶紧收藏吧
以后肯定用得上!
编辑|沥哥 来源|网络
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