自第一辆车型以大胆的设计震惊了世界的想象之后,DS传承源自巴黎的前卫精神就从未间断,以至于DS新品牌口号“SPIRIT OF AVANT-GARDE”被诠释成了中文的“前卫·巴黎”,这也可谓源远流长。
不得不承认,纵观世界跨界车细分市场,法国新世代豪华汽车品牌DS旗下的DS 5,确实是其中当仁不让的前卫代表。
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而今,新世代前卫豪华跨界车 DS 5也伴随DS 全系升级车型迎来了一次小升级,新车在保留外观、内饰和动力方面优势的同时,进化为DS 5 Prestige版,旨在为消费者打造更具辨识性和专属格调的豪车生活。实际上,DS 5这款Prestige版本,在DS5产品序列里也是最豪华的代名词。
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只是,这种“名贵的”专属格调,可能注定不会为大众所有。成都车展上,DS 5 Prestige版全国首发限量88台,想一想,全国平均每个省连3辆都没有,因此,很多人都将无缘其怀抱。
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值得庆幸的是,日前,小编不仅有幸体验了全新DS 5 Prestige版,还试了一把DS 5 Performance Line运动版。
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外观:如果拼颜值 DS 5还从来没输过
虽说外观往往见仁见智,但在同级别跨界车中,若论前卫设计,DS 5 Prestige版绝对是一枝独秀。作为DS 5的2018年度升级版,DS 5 Prestige版的外观可谓是极尽雕琢。(而DS 5 Performance Line运动版,则和DS 5 Prestige版基本一致,只是在全车周身进行了更为精致的运动标识镶嵌与雕刻,同时还采用了运动风格更强烈的18英寸黑色轮圈、后扰流板、红色轮毂罩盖等,营造出了更为动感夸张的视觉感。)
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在跨界设计的基础上,DS 5 Performance Line运动版秉承着“DS之翼”家族式前脸设计,三维雕刻效果的六边形隔栅线条向外延伸,形成了极具视觉冲击力的飞翼状造型。Performance Line运动版隔栅上部的长方形标致色块,则为彩色设计,看起来更为华丽。
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采用DS LED Vision技术打造的精致LED头灯组造型优雅流畅,两侧灯眉上方嵌有1.2米长的镀铬条,前卫气质迷人依旧。
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侧面,圆润饱满的车身线条,悬浮式的车顶设计效果,都营造出了极为华丽和纯正的法兰西风格!实际上,由于融合了轿跑车、两厢车及旅行车的跨界元素,DS 5 Prestige无论从车身正面、侧面还是背面,都有着极高的DS辨识度,可以充分迎合追求时尚、引领潮流的新锐消费者审美需求。
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为了彰显其高性能血统,DS 5 Performance Line运动版左右后视镜下侧还镶嵌有精致的运动版独有的Performance Line彩色勋章,正是这种精细至方寸间的格调,不仅让DS 5 Performance Line运动版的设计感惊艳爆表,也使其重现了经典老爷车DS 19六十年前的优雅与光华。(DS 5 Prestige版左右后视镜下侧则是“Prestige”徽标)
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车尾的曲线也十分优美,纯黑的天幕车顶以平和的曲线流畅地延伸到车尾,而类似跑车式的快速收尾,搭配最下方异形双出镀铬装饰排气管,更加点缀了整车的运动气息。
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车尾值得品味欣赏的还有后风挡上微微翘起的小尾翼,Performance Line运动版尾翼中间,装点有运动版专属的三色彩条点缀。
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色条色彩对比强烈,视觉张力十足,为车尾平添了一份运动与华丽。
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新车晶钻式耀目尾灯甚至也比头灯更惊艳。8个LED灯泡设计为一字排开的漂亮矩阵,灯组内部不仅颜色不同,构型也极为别致,再加上上部3条犹如羽翼一般的灯带,使整个尾灯的点亮效果十分华丽与精巧。
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总体来说,实际上很少有B级车能设计的这么好看的,估计也只有一向浪漫、执着、前卫的法国人才有胆量操刀,把这样的一款两厢车设计的这样靓丽。
内饰:航空式驾驶舱,带来了放飞梦想的冲动
除了精致前卫的外观,Performance Line运动版让人怦然心动的还有它那充满设计感的航空式驾驶舱。从方向盘贯穿到车顶,再到3片式天窗和独立开启方式,全方位一体化的设计,完全以战斗机驾驶舱为参照,进入到Performance Line运动版车内,立即就能感受到一种让人血脉贲张的运动气息。
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车厢内,依旧保留了现款高配车型的豪华内饰氛围,非对称式的中控台设计感极强,优雅流畅的台面上采用了大面积软性材料包裹,再加上内饰中大量金属拉丝铝材质的应用,散发出了浓浓的法兰西式的优雅与高贵。
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中控台上,镶嵌有豪华内嵌式石英钟表,这也是豪华车型才有的格调。
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与石英表连接在一起的是一键启停按钮。
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台面上,并没有像其他品牌一样配置现在流行的夸张大屏幕,而是一如既往地坚持着自己的传统与风格,7英寸屏幕下面,很多按键甚至简洁成一个小小的触控点,反而平添了几分犹如飞船般的科技感和未来感。
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屏幕下方,双区智能自动空调的两个圆形空调操控旋钮,也经过了精雕细琢。空调还带有AQS空气质量控制系统,十分贴心。
DS 5 Performance Line运动版还配备了PSA家族特色的HUD抬头屏,这个源自航空业的安全技术,可以将实时速度等行车信息投影于控制台前一小块可自动折叠升起的小玻璃上,使驾驶者更专注于前方路况,大幅提升行车安全。
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DS 5 Performance Line运动版的仪表盘也采用了飞行员的平底风镜造型并呈折角半包围排列,转时速表还采用了红色刻度线,看上去有着浓浓的科技感。
多功能方向盘,采用了多为赛车配备的平底式设计,为优雅的内饰增添了一丝运动气息,为了呼应航空式驾驶舱,方向盘底部左右两边还设计有高亮镀铬饰条半包覆,看上去就像是飞机操作杆。
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与一般车型将车窗控制按钮布局在对应的各个车门上不同,DS 5 Performance 。
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而与之对应的是,DS 5 Performance Line运动版的驾驶舱头部,也有一个形似航天器的头顶控制台,除了可以控制三片式全景天窗,HUD抬头显示调节、安全带未系报警提醒都设置在控制台上,这种设计天马行空,特立独行,也凸显着 新车源自法兰西的浓郁风格。
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这中间值得细说的是航空舱式三片式全景天窗,这也是DS 5 Performance Line运动版内饰设计中浓墨重彩的一笔。全新DS 5 Performance Line运动版的车顶是一片睿黑色玻璃,而更让你惊叹的是,想象力无限的设计师还在驾驶舱头顶的位置上设计出了三片式全景天窗,每片天窗还配有可单独操作的遮阳帘,而更独具匠心的是主驾、副驾、后排乘客均可独立自由的开启属于自己的天窗,充分满足每位乘客的采光。
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虽然说内饰设计各有千秋,但DS 5 Performance Line运动版的这种天马行空的设计可以说傲视同级车型,尤其是这种大胆创意和绝妙架构,举目四望,确实匠心独具、无出其右。
而与DS 5 Performance Line运动版相比,DS 5 Prestige版的内饰就更加华丽。设计师对内饰造型和材质的苛求,在DS 5 Prestige版上面表现的一览无余。
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黑棕双色内饰的中控台,几乎全部采用了细腻柔软的 NAPPA 皮包覆,再加上金属拉丝材质和巧夺天工的法式手工双缝线工艺,更是将DS 5 Prestige的豪华体现的淋漓尽致。而采用了表链式设计的座椅,不仅视觉效果出众,其宽大、柔软的乘坐感也一如高档的法国家俬,散发着浓郁的法兰西式的奢华与尊贵。
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置身于这样的驾驶舱内,真的恍若身在太空中飞翔,强烈的未来感和华丽的尊贵感能让人无限沉醉。
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空间:乘坐空间舒适 储物空间设计精巧
小编此次试驾的是新DS 5 PerformanceLine运动版,因为还没正式上市,详细信息还未正式披露,只能参考DS 5 的数据。全新DS 5的长宽高三围尺寸分别为4530mm、1871mm、1520mm,轴距2727mm,占据同级别车型主流地位。
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试驾体验中,身高170cm的体验者坐到驾驶席,调整到合适的驾驶姿势后,头部空间仍有一拳有余,保持前排座椅不动,后排头部空间也有一拳有余,腿部空间则有两拳。对于一辆两厢车来说,乘坐空间表现优异。
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但这些优点并不是DS 5 PerformanceLine空间的亮点,空间利用上,DS 5 PerformanceLine最大的亮点要数小空间设计上的别致与精巧。
看着常见的副驾前的储物格,里面却别有洞天,左侧是深邃入中控台里面的一个小空间,右侧又在内部设置了一个独立于外部大储物格的小储物格,适合放置小的钱夹、卡包等。
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再以方向盘右侧的车钥匙卡座来说,也很别致与精巧,它在中控台上专门开设了一个正好可插车钥匙的小卡槽。
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,细腻柔软的 NAPPA 皮革包覆的扶手前面,隐藏着一个可弹出的杯托,扶手中间则隐藏着一个方方正正的小储物格。
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诸如这些细节之处的用心与独到,也彰显着源自法兰西式的别致与优雅。
配置:全系标配丰富 尤其重视车内环保
因为还没正式上市,DS 5 PerformanceLine运动版的配置信息也未正式披露,但参考新DS 5的配置,可以基本掌握。
新DS 5 的配置十分丰富,外部配置上,LED 日间行车灯、电动可折叠后视镜带加热功能、车内自动防眩目后视镜、智能型雨量感应式雨刷、航空舱式三片式全景天窗、后座及行李舱暗色私密玻璃等都是全系标配。
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内部配置上,双区智能自动空调带AQS空气质量控制系统、豪华内嵌式石英钟表、前排座椅8方向电动调节、前排头枕高度及角度四向可调、车内LED阅读灯及氛围灯等也是全系标配。
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安全配置上,ABS + EBV + ASR、ESP动态稳定控制系统、车道偏离预警系统、坡道启动辅助系统、EPB电子驻车制动系统、四轮胎压监测、全座位安全带未系提醒、前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊、前后贯穿式头部气帘等也是全系标配。
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值得一提的是,厂家在试驾前的培训会上一再介绍,DS 5 新车出自绿色环保工厂,且采用了 100% 无沥青阻尼垫、环保水性涂料、AQS 空气质量控制系统和离子发生器,以保证车内的环保。
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法国人不仅非常浪漫、前卫,还非常注重生活质量与品位,此次新车全部都是在试驾前2天刚下线的新车,但在实际驾驶中,这辆刚下线不久的 DS 5 PerformanceLine运动版车内确实没有任何异味。
动力操控:小排量大能量 性能经济两不误
新DS 5 Prestige搭载了1.6T和1.8T两种排量发动机,分别对应的是30THP和40THP尾标,最大功率分别为167马力和204马力。小编试驾的是新DS 5 PerformanceLine运动版,搭载的是1.6T全时增压发动机。
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传动系统方面,与这款30THP车型发动机匹配的是爱信第三代6速手自一体变速。值得一提的是,DS 5 PerformanceLine运动版还配备了雪铁龙风格的运动和雪地驾驶模式。
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试驾中,这款30THP车型发动机排量虽小,却表现不俗。120kW最大功率、240N.m最大扭矩和不多于9.9秒的百公里加速,让驾驶畅快迅捷。
此次试驾路线虽然距离很短,但也基本涵盖了城市路段、沿海景观路段、高速路段、盘山路段等多种路况。试驾过程中,DS 5 PerformanceLine运动版的动力输出平顺线性,中段加速时也拥有不错的动力反馈,山路爬坡时表现也相当给力。运动模式下,DS 5 PerformanceLine运动版的动力表现会更加迅猛积极,发动机的预备转速会被控制的更高,油门响应也更加灵敏,不经意间就会飙出120公里的限制时速。
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相比同级竞品,新款DS 5 PerformanceLine运动版所搭载的动力系统还兼具高性能与经济性双重优势,更接近动力输出与环保节能的平衡点,这也让其更具竞争力。
试驾中,与之相匹配的爱信第三代6速手自一体变速箱也表现优异,调校精准,手感顺畅,有着超越同级的舒适性。
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此次试驾,厂家还特别安排了DS 4S、DS 5LS 、DS 6的ADAS 智能驾驶辅助系统体验。DS 2018 款车型全新升级配备了ADAS 智能驾驶辅助系统,该系统集成了车道偏离警告、驾驶注意力辅助、道路限速信息提示、车辆自主紧急制动系统、自适应巡航、智能远近光切换等功能。
就以自动紧急制动功能来说,其可以在车速达到5-140km/h时自动开启,探测目标为身高大于0.8米的行人或0.5米的动物,当系统判断为有碰撞的可能时会自动紧急制动,从而避免了日常驾驶时因疏忽而导致的碰撞追尾事故,为驾驶员提供了非常贴心、安全的保障。
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编辑点评:DS 5 PerformanceLine运动版的推出,对于法系性能迷来说,可谓是一个福利,因为相对于限量版DS 5 Prestige,买一辆运动版相对容易,再加上目前法系车型的高性能版基本都没有引入国内,拥有一辆DS 5 PerformanceLine,也算是一个不小的满足与惊喜。最重要的是,这款车虽然是运动版,但其同样有着和Prestige版一模一样的前卫外观设计、豪华精致的内饰设计,以及那种秉持着源自法兰西式的前卫和尊贵。
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