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【舟山视角】细数舟山10座百年以上历史的灯塔,灯灯灯灯灯……

2020-08-19 12:12:48


在中国18000公里海岸线上,共有5096座灯塔(航标),其中在浙江海域就有1903座。而在这众多的灯塔中,百年以上历史的灯塔有14座,分布在舟山海域的就达10座。


2013年5月,这其中的鱼腥脑岛灯塔、白节山灯塔、小龟山灯塔、洛伽山灯塔、半洋礁灯塔东亭山灯塔、太平山灯塔、唐脑山灯塔 和下三星灯塔等9座灯塔入列“第七批全国重点文保单位”名单,加上早在2001年就已经被列为第五批全国重点文保单位的嵊泗花鸟灯塔,舟山境内的10座有 百年以上历史的灯塔全部成为了“国保”。


这些百年灯塔静静地矗立在我国东部沿海南北航线的中心,引航着舟山这座东方大港,它又似历经沧桑的“百岁老人”,见证了中国历史上遭受外辱侵略的历史、浙东沿海开埠通商的繁华和民族振兴走向深蓝的辉煌。让我们深情眺望,去熟悉这些国之瑰宝,航海明灯。


远东第一灯塔:花鸟灯塔

位于舟山群岛最北端嵊泗县花鸟山岛西北角,是长江口至太平洋航线上的特大型灯塔,有“远东第一灯塔”之誉。


清朝末年,上海、宁波以及长江内河港口相继开埠,它们到日本以及太平洋的航线也日益繁忙。花鸟岛正处在这些航线的必经之所,而且附近岛礁极多, 当时清海关海务科筹划设立的第一批灯塔中便有花鸟岛灯塔。花鸟灯塔建于清同治九年(1870),占地约2.2万平方米,灯塔塔身呈圆柱形,通高16.5 米,由英国出资,从上海招来劳工建造。


灯塔的下部为白色,混凝土砖石结构,上部为黑色,材料主要是铁板。灯塔内部分四层楼面。塔顶为铜铸圆顶,装风向板。顶层使用巨大的玻璃作为墙 体,安装有光源。灯塔的导航方式非常齐全,有光波、电波和声波等,可为不同距离的船只提供不同的导航手段。,采用2千瓦卤素灯, 周围置四面透镜和旋转机组,每分钟旋转一圈,使聚光灯同时射出四道光线,射程为24海里。


花鸟灯塔地处中国沿海航线和长江航线的交叉点,东临公海,是上海洋山港、宁波-舟山港到日本、韩国以及其他远洋国际航线上不可或缺的重要门灯。


鱼腥脑灯塔

位于舟山群岛火山列岛西的悬水小岛鱼腥脑岛上,东至岱山县鱼山岛6海里。清同治十一年(1872)由英国人赫特建造。1945年重修,塔高10米,塔身为 黑色石砌圆塔,钢质圆形灯笼,直径2.2米,射程15海里。2004年改造为无人值守灯塔,灯器能源为太阳能,实行遥测监控,安装有雷达应答器。鱼腥脑岛 灯塔北与唐脑山灯塔、南与太平山灯塔相接成链,是沪甬、沪舟及长江口驶向南方诸港航线上的重要标志之一。


白节山灯塔

位于舟山群岛嵊泗县马关社区白节山岛南端,清光绪九年(1883)由英国人建造,现塔为1946年重建。白节山灯塔建筑面积180平方米,呈铸铁圆锥体, 铁架混凝土结构。塔高14米,塔底直径为3.7米,钢质灯笼直径2.7米,塔身涂红白相间横纹。白节山国际灯塔射程22海里,主要服务于白节水道航行的船 舶,该水道水深18-40米,是船只从上海洋山港和嵊泗马迹山港通往我国南方及东南亚各国的主要航线之一。



小龟山灯塔

位于舟山市岱山县小板门水道西侧的小龟山上,系中街山列岛小板门水道上的主要助航标志。始建于清光绪九年(1883),为黑色铸铁圆塔,塔高11米,塔底 直径3.4米;钢质灯笼,直径2.7米,射程18海里。1998年对其实行了无人化管理改造,灯塔能源改用太阳能,安装雷达应答器,建有直升机停机坪。小 龟山灯塔北与下三星灯塔、南与东亭山(外洋鞍岛)灯塔相接成链,是我国东南沿海航线上的重要标志之一,亦是大中型船舶进出洋山港的重要航标。


洛伽山灯塔

洛伽山灯塔位于舟山市普陀区境内的洛伽山岛北端,与海天佛国普陀山隔海相望。始建于清光绪十六年(1890),1931年改建,建筑面积290平方米,塔 高7米,为石砌圆塔,外作红白横纹,呈八角形灯笼状,光源设备产自英国,射程15海里。洛伽山灯塔与东亭山灯塔相接成链,与船礁灯桩相应,引导航船进出普 陀山港,是出入伊斯兰水道和莲花洋水道的重要助航标志,也是普陀山旅游的胜景之一。


半洋礁灯塔

位于舟山群岛嵊泗县菜园镇西南6海里处的一块礁石上,是白节峡水道上的重要航标之一,始建于清光绪三十年(1904)。为混凝土石块砌成,并无灯笼,灯外 覆以小罩。塔上备有雾钟,凡阴雾天自动发声。1975年重建,塔身为黑色石砌圆塔,塔高10米,钢质灯笼直径2.5米,射程14海里。1996年该灯塔改 为无人值守灯塔。安装有雷达应答器。半洋礁灯塔与其东南方向的白节山灯塔相接成链,是白节峡水道上的重要航标之一。


东亭山灯塔

位于舟山本岛沈家门港东南15.6海里的东亭山顶,又名外洋鞍岛灯塔。始建于清光绪三十三年(1907年),1937年改建,塔身高9米,射程22海里, 为白色钢质圆塔,塔底直径2米,铸铁内旋梯,灯笼下有铸铁平台一座。1997年,实施了无人化改造,安装了高11米备灯塔一座,并配以主,副灯自动转换装 置,,采用太阳能源,新建直径20米的直升飞机停机坪。东亭山灯塔是我国海上南北航运干线上的重要助航标志,也是船舶通过虾峙门航道进出宁波 —舟山港的门户标。


太平山灯塔

位于舟山市定海区金塘镇沥港大鹏山岛西北角,原名沥表嘴灯塔,又名大鹏山灯塔,是甬江口用以指引船舶进出港时避开礁石险区,确保沪甬舟海上航线安全的重要 助航标志。清光绪三十三年(1907年)由邑人杨希栋发起募捐兴建。塔为砖垒,内燃植物油灯。1933年,其子杨圣波捐资重建,为白色混凝土圆塔,塔高 8.9米,改用煤油汽灯。1937年10月,灯塔由原定光灯改为无人看守的电石气闪光灯。1956年灯塔建造安装气雾号,1978年安装雷达应答 器,1986年11月,将200瓦禪灯改用美国FA-251灯器。1990年8月,安装PRB-46灯器,射程16海里。


唐脑山灯塔

位于嵊泗县大洋镇西端6海里的唐脑岛上,始建于1907年。现塔于1996年在原位重建,塔高22米,为无人值守灯塔。灯塔的灯笼为圆形钢质,直径3米, 装有雷达应答器。灯塔能源为太阳能,另备柴油发电机一台,射程18海里。唐脑山灯塔北距大戢山灯塔17海里,南离鱼腥脑灯塔16海里,是沪甬航线链路导航 标志之一。


下三星灯塔

下三星国际灯塔位于岱山县鼠浪湖岛东6公里的下三星岛,是太平洋西岸第二大灯塔。由英国海务科在1911年建造,灯塔用白色钢板铸成,为园柱形塔,塔高7.9米,钢板旋梯,射程20里。下三星灯塔主要引导航船安全出入小板门水道,是长江口通往东南航线上的重要标志之一。




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